二次包絡(luò)減速器的安裝流程
二次包絡(luò)減速器的安裝流程通常包括以下幾個(gè)步驟： 1. 準(zhǔn)備工作：確認(rèn)減速器型號和規(guī)格，檢查減速器及其附件是否完好，清理安裝區(qū)域，確保無雜物。 2. 基礎(chǔ)定位：根據(jù)設(shè)計(jì)圖.. 全文
各位大佬誰清楚,鋼廠非標(biāo)減速機(jī)的特性是什么
鋼廠非標(biāo)減速機(jī)開機(jī)前壓檢查減速機(jī)內(nèi)油面是否符合要求。按提示開或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉(zhuǎn)動是否靈活。 負(fù)載試車前要空載運(yùn)行半小時(shí)左右，確認(rèn)空載無故障后力可加載運(yùn)行。鋼廠非標(biāo)減速機(jī)試車應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn).. 全文
雙級蝸桿減速器的結(jié)構(gòu)組成教期待大神解答
雙級蝸桿減速器是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧，由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合，在嚙合區(qū)的絕大部分綜合曲率半徑大，因而降低了齒面應(yīng)力，增加了齒面強(qiáng)度，提高 了承載能力，同時(shí)該齒形合.. 全文
蝸輪減速機(jī)的保養(yǎng)注意事項(xiàng)大家推薦一下
蝸輪減速機(jī)是精密減速機(jī)中比較重要的一個(gè)減速機(jī)，把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)以及其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力裝置通過蝸輪減速機(jī)上的輸入齒輪與輸出齒輪的嚙合，以實(shí)現(xiàn)減速的目的。一般的蝸輪減速機(jī)也會有好幾組同樣原理的齒輪來實(shí)現(xiàn)滿.. 全文
