各位大佬誰(shuí)清楚,二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)的相關(guān)應(yīng)用
對(duì)于連續(xù)工作的二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī),在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫,當(dāng)油溫超過(guò)90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤(rùn)滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)每年檢修一次,備件要符合原圖紙的要求,.. 全文
替代德國(guó)減速機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)是什么呢 還請(qǐng)不吝賜
當(dāng)替代德國(guó)減速機(jī)定制運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)氣口周?chē)辽?米處不得有灰塵,水漬和其他碎屑,以防止替代德國(guó)減速機(jī)內(nèi)部被拉出,使介質(zhì)短路或損壞電線(xiàn)的絕緣, 導(dǎo)致匝間短路和增加電流。 溫度升高,變速箱燒壞。 因此,為了確.. 全文
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有哪些特點(diǎn) 有誰(shuí)可以回答一下嗎?
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副在嚙合過(guò)程中具有以下特點(diǎn):1、蝸桿軸向齒廓呈弧形分布,同時(shí)接觸齒數(shù)3-7個(gè)。2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后準(zhǔn)確磨削而成,齒面硬度HRC≥50,粗糙度Ra≤0.8。3、加工工藝過(guò)程與成形原理完全.. 全文
雙級(jí)蝸桿減速機(jī)的使用范圍介紹
<div style="text-align:center;margin:5px 0;"> <img src="https://upimg300.dns4.cn/pic/89250/p29/2023.. 全文
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