平面二次包絡(luò)減速機的相關(guān)應(yīng)用 急需賜教
這種平面二次包絡(luò)減速機設(shè)備的應(yīng)用之所以非常廣泛就是因為功能性很好耐久性非常強，自然就可以讓生產(chǎn)加工優(yōu)勢得到更好的展現(xiàn)，尤其是能夠保證有非常好的傳動效率耐磨損程度高不用擔(dān)心出現(xiàn)質(zhì)量隱患。 全文
請問：使用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機要注意什么呢？
如果平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機在進行使用的過程中出現(xiàn)了各種不同的故障，建議大家在這個時候一定要停止工作，就算是這種故障問題并沒有影響當(dāng)前的工作狀態(tài)，但是如果發(fā)現(xiàn)故障肯定是要停機進行檢查，否則非常容易導(dǎo).. 全文
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副有哪些特點？ 有誰可以回答一下嗎？
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以一個平面為母面，通過相圓周運動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面。 包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有以下特點： （1）蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時嚙合的齒數(shù)增.. 全文
在線的各位知道嗎，替代德國減速機使用時的注意事項
替代德國減速機開機前壓檢查減速機內(nèi)油面是否符合要求。按提示開或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉(zhuǎn)動是否靈活。 負(fù)載試車前要空載運行半小時左右，確認(rèn)空載無故障后力可加載運行。替代德國減速機試車應(yīng)經(jīng)常檢查運.. 全文
