幫個(gè)忙，雙級(jí)蝸桿減速器的結(jié)構(gòu)組成

當(dāng)替代德國減速機(jī)定制運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣口周圍至少3米處不得有灰塵，水漬和其他碎屑，以防止替代德國減速機(jī)內(nèi)部被拉出，使介質(zhì)短路或損壞電線的絕緣， 導(dǎo)致匝間短路和增加電流。 溫度升高，變速箱燒壞。 因此，為了確.. 全文

頂入式攪拌器德凱公司采用更的設(shè)計(jì)，槳葉采用的是斜折葉渦輪式槳葉，此類槳葉裝卸方便，可以大范圍內(nèi)進(jìn)行攪拌，從而大大提高攪拌效率。為保證設(shè)備的運(yùn)行，我們采用的是雙層槳葉的攪拌器，攪拌器罐內(nèi)設(shè)置了中間軸承，.. 全文

包絡(luò)蝸輪蝸桿副在嚙合過程中具有以下特點(diǎn)：1、蝸桿軸向齒廓呈弧形分布，同時(shí)接觸齒數(shù)3－7個(gè)。2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后準(zhǔn)確磨削而成，齒面硬度HRC≥50,粗糙度Ra≤0.8。3、加工工藝過程與成形原理完全.. 全文

污泥攪拌裝置框架本身沒有軸支撐點(diǎn)。攪拌軸是減速器輸出軸的兩個(gè)支撐軸的受力點(diǎn)。它可用于傳輸?shù)凸β?，并且不受小軸向負(fù)載的影響攪拌裝置。攪拌軸與減速器的連接必須是剛性聯(lián)軸器，特別是對(duì)于D形夾聯(lián)軸器或A、C三.. 全文