耐酸堿聚乙烯板的施工要點(diǎn)是什么?大俠們,求解
耐酸堿聚乙烯板即使有-40oC低溫下,仍有很譏的抗沖擊性能,甚至在液氣-269oC溫度下,仍然能 保持較好的耐沖擊性能,這種優(yōu)異的低溫特性,使超高分子量聚乙烯的應(yīng)用擴(kuò)展到低溫工程領(lǐng)域。 全文
敢問大家,圓筒倉高分子防腐板的用途是什么?
圓筒倉高分子防腐板和聚四氟乙烯板材的區(qū)別1.耐磨性居塑料之冠,比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍,比碳鋼高6倍;2.沖擊強(qiáng)度列塑料,為PC的2倍,ABS的5倍,且能在液氮溫度(-196℃)下保持高韌性;3... 全文
大神們!麻煩回答一下不沾料受煤坑襯板的性能如何改善?在線等
不沾料受煤坑襯板的應(yīng)用起到了光滑劑的主要作用:由10幾種礦產(chǎn)原料經(jīng)低溫熔化、成型、受控成核結(jié)晶形成,其結(jié)晶體構(gòu)造勻稱、巨大緊密、質(zhì)地柔軟,有好的機(jī)器強(qiáng)度和耐磨功能,磨擦系數(shù)小,不吸水,存在優(yōu)異的耐侵蝕.. 全文
敢問大家,廂貨車車廂襯板的施工要點(diǎn)是什么? 感謝回答
廂貨車車廂襯板能有效避免車廂粘結(jié)卸不下的難題,不沾泥聚乙烯車廂滑板,它具有強(qiáng)的潤滑性,一起又不吸水,能堵截因吸水形成的分子鏈,使物料不再掛在車廂內(nèi),這樣就從根本上處理了物料粘結(jié)難下的問題。 全文
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