幫個(gè)忙，火車車廂助滑板的特性是什么？大家可以說一下嗎？

耐磨損梯形倉襯板使用時(shí)注意事項(xiàng)： 1 、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動(dòng)緊固件。 2 、物料在倉內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過 36 小時(shí)（較粘性物料請(qǐng)不要在倉內(nèi)停留，以防結(jié)塊），含水量小于 4% 的物料可適.. 全文

抗壓UPE高分子板和聚四氟乙烯板材的區(qū)別：1、性能包括：【進(jìn)口/防靜電/加纖/耐磨改性/耐油/耐酸/耐熱/防滑、】2、【導(dǎo)電改性/抗輻射類改性/預(yù)染色改性/阻燃耐高溫/】3、【絕緣/耐腐蝕/耐水/耐高.. 全文

火車車廂滑板螺栓密度：滑板四周和對(duì)縫處螺栓要相應(yīng)加密，滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。安裝車廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘連車廂，明顯提高卸車效率，不會(huì)因?yàn)樾盾嚥粌舳刀祭粌闪⒎缴踔粮嗤练?. 全文

車廂聚乙烯板的性能： 1、沒有粘附性；自光滑；　　 2、 高密度聚乙烯成員量超越50萬時(shí)，脆化量度降至-140℃。超高成員量聚乙烯以至能夠正在液氮作用下，其運(yùn)用量度可達(dá)-269以次℃，仍有定然的機(jī)器強(qiáng).. 全文