網(wǎng)友們請(qǐng)賜教！平面二次包絡(luò)減速機(jī)的應(yīng)用要求是什么

非標(biāo)減速機(jī)工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查，查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時(shí)常檢查潤(rùn)滑情情況，注意補(bǔ)足油量，及時(shí)更換變質(zhì)潤(rùn)滑油。 若出現(xiàn)安裝方位變動(dòng)，一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。 減速器應(yīng)經(jīng)常保.. 全文

包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成原理：包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng) ： 1、 包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面； 2、 第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以包絡(luò)運(yùn)動(dòng).. 全文

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種傳動(dòng)設(shè)備，具有的設(shè)計(jì)理念和多方面的優(yōu)勢(shì)。它采用的滾切加工工藝方法成型的螺旋齒面上覆蓋有耐磨的合金材料，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪音低且承受力強(qiáng)等特性可滿足各行各業(yè).. 全文

非標(biāo)減速器工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查，查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時(shí)常檢查潤(rùn)滑情情況，注意補(bǔ)足油量，及時(shí)更換變質(zhì)潤(rùn)滑油。 若出現(xiàn)安裝方位變動(dòng)，一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。 減速器應(yīng)經(jīng)常保.. 全文