各位大佬誰清楚,二次包絡(luò)減速器的相關(guān)應(yīng)用 急需賜教

包絡(luò)環(huán)面蝸桿副加工工藝過程與成形原理完全一致，能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。齒面接觸面積大于70％。蝸輪齒面上每時每刻都有兩條同時出現(xiàn)的，沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的接觸線，而且接觸線與.. 全文

當(dāng)非標(biāo)減速器定制運轉(zhuǎn)時，進(jìn)氣口周圍至少3米處不得有灰塵，水漬和其他碎屑，以防止非標(biāo)減速器內(nèi)部被拉出，使介質(zhì)短路或損壞電線的絕緣， 導(dǎo)致匝間短路和增加電流。 溫度升高，變速箱燒壞。 因此，為了確保非標(biāo)減.. 全文

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器是一種特殊的齒輪傳動裝置，具有承載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低等優(yōu)點。它適用于各種環(huán)境惡劣的場合，如重載機(jī)械（挖掘機(jī)）、船舶推進(jìn)系統(tǒng)以及航空航天領(lǐng)域需要控制運.. 全文

蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿采用45#鋼經(jīng)熱處理助工制造，蝸輪用錫青鋼鑄制而成，耐磨性能良好，尤其在承載能力上更加明顯，蝸輪蝸桿減速機(jī)主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運輸、化工建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳.. 全文