二次包絡(luò)減速器的相關(guān)應(yīng)用大俠們，求解

二次包絡(luò)減速器是一種新型傳動(dòng)裝置，效率較高，用戶選購欲望強(qiáng)。二次包絡(luò)減速器可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行業(yè)以用其它機(jī)械設(shè)備上,適用工作環(huán)境溫度為.. 全文

新的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器或新更換的蝸桿副在一次使用時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)7-14天要更換新的潤滑油;在以后的使用中，要定期檢測潤滑油的質(zhì)量，對含有雜物或變質(zhì)的潤滑油必須及進(jìn)更換。對于長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的包絡(luò)減速機(jī)，.. 全文

傳統(tǒng)的攪拌器多采用直葉圓盤渦輪，由于在直葉片的背面附著大量氣穴，使其泵送能力降低。在高氣速下，有時(shí)整個(gè)攪拌器被氣穴所包裹，攪拌近于空轉(zhuǎn)，效率很低。根據(jù)氣穴理論揭示的氣-液分散機(jī)理，開發(fā)的新型弧形葉圓盤.. 全文

替代德國減速機(jī)工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查，查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時(shí)常檢查潤滑情情況，注意補(bǔ)足油量，及時(shí)更換變質(zhì)潤滑油。 若出現(xiàn)安裝方位變動(dòng)，一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。 減速器應(yīng)經(jīng).. 全文