誰(shuí)能回答！平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器的相關(guān)應(yīng)用

在一般機(jī)械設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量選用標(biāo)準(zhǔn)的非標(biāo)減速機(jī)，這不僅可以降低設(shè)計(jì)和制造成本，而且還能縮短設(shè)計(jì)和制造周期，以利于提高工程質(zhì)量。但是，當(dāng)從標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)選不到設(shè)和于實(shí)際工作需要的齒輪機(jī)構(gòu)時(shí)，就需要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì).. 全文

鋼廠軋機(jī)壓下減速機(jī)是一種用于鋼鐵工業(yè)中的重要設(shè)備，具有以下優(yōu)勢(shì)： 高強(qiáng)度：鋼廠軋機(jī)壓下減速機(jī)采用高強(qiáng)度材料制造，具有較高的承載能力和使用壽命，能夠滿足鋼鐵工業(yè)的高強(qiáng)度工作要求。 .. 全文

非標(biāo)定制減速機(jī)啟動(dòng)裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動(dòng)中起決定性作用。 實(shí)踐證明，大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動(dòng)設(shè)備操作不當(dāng)引起的。 如果起動(dòng)裝置具有缺相啟動(dòng)，則接觸器觸點(diǎn)將觸發(fā)電弧。 全文

替代德國(guó)減速器開(kāi)機(jī)前壓檢查減速機(jī)內(nèi)油面是否符合要求。按提示開(kāi)或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。 負(fù)載試車(chē)前要空載運(yùn)行半小時(shí)左右，確認(rèn)空載無(wú)故障后力可加載運(yùn)行。替代德國(guó)減速器試車(chē)應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn).. 全文