TPU二次包絡(luò)減速機(jī)的使用維護(hù)事項(xiàng) 急需賜教
TPU二次包絡(luò)減速機(jī)很多人都了解,減速器特別是在是TPU二次包絡(luò)減速機(jī)工作中時(shí)的噪聲是一個(gè)許多減速器制造業(yè)企業(yè)都有的一個(gè)難題。減少噪聲并確保運(yùn)作時(shí)的可靠性是減速器品質(zhì)的前提條件。針對(duì)怎樣達(dá)到這一目地,.. 全文
各位大佬誰清楚,使用包絡(luò)蝸輪蝸桿副應(yīng)該注意什么
包絡(luò)蝸輪蝸桿副齒面潤(rùn)滑角大,動(dòng)壓油膜的形成及保持性好。由于包絡(luò)蝸輪蝸桿副具有上述特點(diǎn),所以它在當(dāng)今應(yīng)用普遍的五種蝸桿傳動(dòng)中、以承載能力較大,傳動(dòng)效率較高、使用壽命長(zhǎng)而越來越得到廣大用戶的歡迎。 全文
非標(biāo)減速器的相關(guān)使用事項(xiàng)哪位大神能告訴我?
非標(biāo)減速器的主要組件有:箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器。原動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度是由聯(lián)軸器傳遞給一級(jí)齒輪并與中間齒輪進(jìn)行嚙合,兩者模同齒不同,讓中間齒輪取得減速或加速的效果。 全文
SCW系列減速機(jī)的材質(zhì)優(yōu)勢(shì)
SCW系列減速機(jī)的材質(zhì)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1、高強(qiáng)度與耐磨性材料應(yīng)用廣泛 蝸桿材質(zhì)選用20CrMnTi,這是一種高強(qiáng)度合金鋼。經(jīng)過熱處理后(齒面硬度HRC56-62,.. 全文
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:粵B2-20191121 | 網(wǎng)站備案編號(hào):粵ICP備10200857號(hào)-23 | 高新技術(shù)企業(yè):GR201144200063 | 粵公網(wǎng)安備 44030302000351號(hào)
Copyright ? 2006-2025 深圳市天助人和信息技術(shù)有限公司 版權(quán)所有 網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)