平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的工作原理
二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副是一種復(fù)雜的傳動機(jī)構(gòu)，其工作原理可以通過以下步驟來解釋： 二次包絡(luò)蝸桿與蝸輪咬合時，蝸輪的齒面與蝸桿的齒面之間形成了一種無側(cè)隙的嚙合關(guān)系。 當(dāng)蝸桿轉(zhuǎn)動時，蝸桿.. 全文
樓主請問：關(guān)于蝸輪蝸桿減速機(jī)的選型問題大家推薦一下
蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 可以取得比較大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。 蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平.. 全文
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的應(yīng)用特點(diǎn)是什么 急！急！急！
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副齒面潤滑角大，動壓油膜的形成及保持性好。由于平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副具有上述特點(diǎn)，所以它在當(dāng)今應(yīng)用普遍的五種蝸桿傳動中、以承載能力較大，傳動效率較高、使用壽命長而越來越得到廣大用戶.. 全文
蝸桿減速機(jī)是由哪幾部分組成的 有懂行的嗎？
蝸桿減速機(jī)符合JB2318-79標(biāo)準(zhǔn)，蝸桿可以在蝸輪之下的蝸桿減速機(jī)。適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動。本系列蝸桿減速機(jī)輸入功率范圍在0.4～163KW之間；輸出扭矩在.. 全文
