創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備：道岔的作用

道岔是一種重要的軌道設(shè)備，它的主要作用是在鐵路線路上實(shí)現(xiàn)列車的轉(zhuǎn)向和并行運(yùn)行。在火車站或線路交叉口等地方，道岔可以用來(lái)改變列車的行駛方向，使其能夠從一條軌道轉(zhuǎn)到另一條軌道上。道岔由兩部分組成：主軌和側(cè)向支路軌。主軌是列車的主要行駛路線，而側(cè)向支路軌則是讓列車轉(zhuǎn)彎或者通過(guò)交叉口時(shí)使用的備用路線。當(dāng)需要改變列車的行駛方向時(shí)，操作員會(huì)使用道岔控制器來(lái)控制道岔的開(kāi)關(guān)，使列車能夠順利地通過(guò)交叉點(diǎn)，并按照預(yù)定的路線行駛。道岔的設(shè)計(jì)和施工需要考慮到許多因素，包括列車的速度、重?亢橢擲?，壹s敖徊嬋詰拇笮『托巫礎(chǔ)Ｎ吮Ｖち諧檔陌踩惺?，道岔需要定普V屑觳楹臀ぃ勻繁Ｆ湔９ぷ鰲?/p>除了用于鐵路交通外，道岔也被廣泛應(yīng)用于城市軌道交通、公路橋梁等領(lǐng)域，起到了重要的交通?嗯ψ饔謾?/p>