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厚片吸塑托盤其實也算是厚片吸塑制品的一一個衍生品，但是，缸體缸蓋仿形隔板，在近些年來，厚片吸塑托盤在近些年來的市場所占份額不大，也是在逐步的縮減中.在實際運用中厚片吸塑托盤的局限性有以下幾點:
(1)運用方法落后，不能完全發(fā)揮托盤的優(yōu)點
托盤自身是為配合物流而誕生的一種單元化物流器具，能夠說托盤是貫穿現(xiàn)代物流體系各個環(huán)節(jié)的連接點.但是在咱們實際運用中因為標準不統(tǒng)一， 形成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流轉運用，僅局限于企業(yè)內部.
(2)受厚片吸塑托盤周轉方法的限制，流轉過程本錢過高
從調研中能夠發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內部周轉，然后使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸，極大地降低了工作效率，相應增加了產(chǎn)品的流轉本錢，然后降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力.
塑料托盤是現(xiàn)代企業(yè)物流運輸，倉儲中重要的物流設備，也可用于出口使用.
與傳統(tǒng)木質托盤相比，塑料托盤具有質輕，承重高，平穩(wěn)，抗摔，仿形隔板，耐低溫，防爆，防滑，回收價值高等特點，塑料仿形隔板，因此受到越來越多人的青睞.
可以說，塑料托盤是貨物倉儲、運輸過程中的重要工具，在各行業(yè)發(fā)展過程中發(fā)揮著的作用.在這個物流行業(yè)迅速發(fā)展的社會，塑料托盤行業(yè)也將會迎來更廣闊的發(fā)展.
塑料托盤的結構如何挑選
塑料托盤存儲運輸方面都有著不小的作用，根據(jù)使用行業(yè)不同其的產(chǎn)品類型也有不同，所以在選擇時需要根據(jù)自身使用情況購買合適的結構，
使用叉車或手動液壓卡車時，叉刺應盡可能傾斜到托盤叉孔的外側。叉刺應全部伸入托盤內，只有在平穩(wěn)升起后才能改變角度。叉子刺不得碰到托盤的側面，以避免托盤和，從結構出發(fā)，應注意一下幾點：
1、對于用于運輸、搬運、裝卸的托盤，選擇強度高、動載大的。由于其的重復使用和叉車的使用，對于強度要求較高，這就要求其的結構為“田”或“川”。
2、根據(jù)貨盤裝車后是否應堆放，決定是單面貨盤還是雙面貨盤。單面托盤不適合堆放，因為它們只有一個承載面。否則，發(fā)動機缸體仿形隔板，很容易造成下部貨物損壞。因此，在重新包裝貨物時，需要堆碼。一定要選擇雙面塑料托盤。
3、當用作地鋪板，即裝載貨物后不移動，只起防潮、防水的作用。可以選擇結構簡單、成本低的，如簡單的塑料托盤，但應注意托盤的靜載荷。
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