






貫通式貨架(Drive-inRacking)是一種以叉車直接駛?cè)胴浖軆?nèi)部存取貨物的高密度存儲系統(tǒng),其標準尺寸需根據(jù)倉庫空間、貨物規(guī)格及設備類型綜合設計。以下是其尺寸參數(shù)及設計要點:###一、主體結(jié)構(gòu)尺寸1.**立柱規(guī)格**常用立柱高度為4-15米,厚度1.5-2.5mm,截面寬度90-140mm;立柱間距(沿巷道方向)通常為1.5-3米,需與托盤尺寸匹配。2.**橫梁與牛腿**牛腿(支撐臂)長度200-400mm,厚度2-3mm;導軌寬度900-1500mm,間距根據(jù)托盤尺寸調(diào)整(如1200mm托盤對應1100mm內(nèi)寬)。3.**貨架單元尺寸**-單排寬度:1.2-2.5米(適配1-2個托盤并列)-縱深深度:平衡重式叉車需3-5米,前移式叉車2-3.5米-層高:0.5-1.5米(含橫梁高度),層數(shù)通常3-5層###二、通道與布局-**主巷道寬度**:平衡重叉車需3.5米以上,前移式叉車約2.5米,電動軌道式叉車可縮減至1.6-2米。-**存儲密度**:通過多排連續(xù)布局(4-8排)實現(xiàn)高密度存儲,單位面積存儲量比橫梁式貨架提升40%-60%。###三、承重與適配標準-單層承重500-2000kg,需結(jié)合貨物重量選擇立柱規(guī)格(如2噸負載需≥1.8mm厚度立柱)-適配托盤標準:1200×1000mm或1100×1100mm居多,貨架內(nèi)寬需比托盤寬50-100mm-頂層需預留200-300mm安全空間###四、特殊設計考量1.**結(jié)構(gòu)加強**:超過10米高度需增加背拉或連接桿2.**安全防護**:巷道兩端設置防撞柱,導軌末端安裝限位擋塊3.**消防間距**:貨架頂部距噴淋頭≥0.5米,每組貨架長度不超過45米實際應用中,建議結(jié)合倉庫凈高、消防規(guī)范及未來擴展需求,采用模塊化設計。例如:某食品冷庫采用8米高貫通式貨架,單層承重800kg,縱深3.2米適配前移式叉車,使存儲效率提升55%。設計時需特別注意貨物周轉(zhuǎn)率——貫通式貨架更適合批量存儲、后出的低頻操作場景。

橫梁式貨架(BeamRacking)是一種廣泛應用于倉儲物流領(lǐng)域的重型貨架系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)由立柱、橫梁及層板(或托盤支撐梁)組成,閣樓式貨架,具有承重能力強、空間利用率高、存取靈活等特點。以下是其應用場景及優(yōu)勢分析:###應用領(lǐng)域1.**制造業(yè)與工業(yè)倉儲**適用于存儲原材料、半成品及成品,尤其適合托盤化貨物。例如汽車零部件、金屬材料、機械設備等重型物品,單層承重可達2-5噸,滿足大規(guī)模生產(chǎn)需求。2.**第三方物流與配送中心**支持先出(FIFO)的存取模式,寧德貨架,配合叉車作業(yè)可快速完成貨物分揀與周轉(zhuǎn),提升物流效率。常用于電商倉儲、冷鏈物流等高頻次作業(yè)場景。3.**批發(fā)與零售行業(yè)**通過多層設計實現(xiàn)立體化存儲,減少占地面積。適用于大宗商品(如家電、建材)的集中管理,同時便于庫存可視化盤點。###優(yōu)勢-**高空間利用率**:貨架高度可達10米以上,配合窄巷道叉車可壓縮通道寬度至1.6-2米,空間利用率提升30%-50%。-**靈活可調(diào)**:橫梁高度按75mm間距調(diào)節(jié),適配不同規(guī)格貨物;支持模塊化擴展,適應業(yè)務增長需求。-**成本效益顯著**:結(jié)構(gòu)簡單、安裝便捷,維護成本低,投資回報周期短。###注意事項需結(jié)合倉庫層高、消防規(guī)范及作業(yè)設備選型(如平衡重叉車或前移式叉車)進行設計。適用于SKU相對集中、單品存儲量大的場景,對零散小件貨物的適配性較低??偨Y(jié)而言,橫梁式貨架通過標準化設計平衡了存儲密度與作業(yè)效率,是工業(yè)倉儲場景中突出的基礎(chǔ)解決方案。

貫通式貨架(又稱駛?cè)胧截浖埽┳鳛楦呙芏却鎯ο到y(tǒng)的設備,其設計、制造與安裝需嚴格遵循相關(guān)行業(yè)標準,穿梭式貨架,以確保安全性、穩(wěn)定性和功能性。以下是該領(lǐng)域的主要標準及技術(shù)要求:###一、與規(guī)范1.**GB/T28576-2021《工業(yè)貨架設計計算》**明確貨架結(jié)構(gòu)強度、剛度和穩(wěn)定性的計算方法,要求貨架設計需考慮荷載分布、作用及倉儲環(huán)境因素。2.**GB/T27924-2011《工業(yè)貨架規(guī)格與額定重量》**規(guī)定貨架尺寸、單元載荷及額定承載的標注規(guī)范,強調(diào)額定載荷需清晰標識于醒目位置。###二、結(jié)構(gòu)設計要求1.**立柱與橫梁**立柱鋼材厚度≥1.5mm,屈服強度≥235MPa;橫梁需通過靜載試驗驗證變形量(≤L/200,L為跨度)。2.**導軌系統(tǒng)**導軌間距誤差≤±2mm,導軌與立柱連接處需設置防脫落裝置,叉車通道寬度需≥貨物寬度+200mm。###三、安全規(guī)范1.**荷載管理**嚴禁超載使用,建議實際載荷不超過額定值的80%;堆垛高度不應超過貨架設計限高。2.**防護裝置**通道兩端應設置防撞柱(直徑≥100mm),貨架末端需安裝防護欄,立柱底部須有錨固裝置(抗拉力≥10kN)。###四、安裝驗收標準1.**垂直度偏差**全高范圍內(nèi)≤H/1000(H為貨架高度),水平度誤差≤±3mm/m。2.**負載測試**需進行24小時滿載測試,結(jié)構(gòu)變形量需符合設計要求,無可見塑性變形。###五、維護規(guī)范1.建立定期檢查制度(建議季度巡檢),重點檢測焊縫開裂、螺栓松動及結(jié)構(gòu)變形。2.存儲環(huán)境濕度需控制在RH70%以下,沿海地區(qū)建議采用熱鍍鋅處理(鋅層≥80μm)。行業(yè)標準同時要求供應商提供完整的力學計算書、質(zhì)保文件及操作培訓。隨著自動化物流發(fā)展,現(xiàn)行標準正逐步融入抗震設計、智能監(jiān)測等新要求,企業(yè)應及時關(guān)注標準動態(tài)更新。


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