









機械停車位綜合考慮車庫建成后對水文樓外廊的采光、通風、排煙等效果的影響,將初期設計于水文樓外廊上的防火墻設置于車庫上。機械停車設備通過向上要空間,通過機械拉伸的方式,能夠在同樣面積的停車場中,停下更多數(shù)量的汽車,有效地緩解了目前城市中停車困難的問題。作為一種對空間進行折疊的工具,機械停車設備沒有任何多余的設計,每一種材料的背后,都是功能性的體現(xiàn),能夠拓寬空間和承載力量。

生活中到處都流傳著標準機械車位的制作與解說,這說明人們愈加重視其發(fā)展進程,現(xiàn)在就機械式停車位在設計時需要對哪些參數(shù)做出合理規(guī)劃作簡要分析:單臺停車設備的停車位數(shù)量。無論是升降橫移機械式停車位還是垂直升降立體停車位,都需要設置相應的單臺停車設備停車位數(shù)量。有關單臺停車設備的停車位數(shù)量在設計之初就需要考慮了,廠家需要根據(jù)客戶的要求以及停車空間的大小合理布局停車位空間。

多層式機械停車位一般是指三層以及三層以上的車位,通過電氣自動化控制程序、馬達驅動以及鏈條或鋼索來實現(xiàn)升降,這種車位多層機械式車位要求地基平整夯實且下無管線井道。隨著機械停車位不斷推廣和運用目前我們見得比較多的有上面所說的幾種,既有立體式也有復合式更有能高層式的,機械車庫銷售,除此之外還有塔式、地坑式以及移動式等多種機械式車位,像地坑式的實現(xiàn)了在有限的空間,利用有限的條件達到有限的機械立體車位數(shù)量。


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