





我們可以把活塞桿的外部表面處理干凈,仔細觀察頂面上的積碳有沒有出現(xiàn)堆積的情況,看有沒有故障的發(fā)生。一般情況下,活塞桿的頂部是允許有薄薄一層的積碳堆積,積碳的顏色應該是黑色或者灰色的,如果積碳堆積的過多,可以擦拭掉上面浮著的積碳,之后如果還是留有比較硬的碳層不好去除的話,就需要去檢查的成分是不是含鉛量超標了,也有可能是潤滑油的質量太差了。
對于活塞桿的長度是不宜過短的,從設計角度去考慮的話雖然不希望活塞桿承受徑向力,但是受到實際結構的限制,活塞桿是必須要承受很大部分的徑向外力,因此活塞桿的長度必須要適中,普遍長度是取活塞桿外徑的0.7-1.0倍,幫助增加活塞桿的支撐表面積和增大活塞桿的導向作用,從而將磨損率降低,也就提高液壓缸的使用年限了。其實活塞桿的質量在很大程度上是決定著液壓缸的質量,因此對活塞桿加工的精度要求非常高。

活塞桿的重要性突出在對缸的影響上,它的質量會影響設備的使用突出在一下幾個技術要求上。
活塞桿外徑:在使用過程中活塞桿將會承受帶一定的徑向外力,為保證活塞桿的承受能力一般活塞桿外徑與活塞的長度有較好的比例。
形位公差,活塞桿,頻繁運動的存在使活塞桿運動過程中需要有良好的公差配合,比如同軸度等,以此來降低設備出現(xiàn)較大震動,浙江活塞桿,或者接觸零部件的損壞。
表面粗糙度,這是因為活塞桿是運動頻繁的部件,它在運動中保證運動穩(wěn)定性還需要保證運行環(huán)境的密封,因此表面的粗糙度就非常重要。
活塞桿加工的質量對產(chǎn)品可靠性的影響非常的大,因此需要注意這些已經(jīng)其他的各項技術設計要求。

活塞桿必須注意:當銷子每敲進3~5mm時要將連桿撬動幾下.以防打偏咬住連桿。將活塞銷卡簧(擋圈)裝上。安裝時,要把擋圈完全放進銷孔凹槽中,并不得松動。安裝活塞桿時,應注意方向和順序。如上海一50型拖拉機,di一道環(huán)裝鍍鉻環(huán),內倒角一面朝向活塞頂;第二、三道環(huán)倒角一面背向活塞頂,所有機型安裝方法都必須按說明書要求安裝。


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