




聚氨酯彩色路面
聚氨酯彩色路面標(biāo)線是利用聚氨酯樹脂為主要基本材料、配以顏填料生產(chǎn)而成的涂料,施工時(shí)配合燒制的不同顏色的陶瓷顆粒做成彩色路面。和環(huán)氧彩色路面施工工藝一樣,也是底涂粘合劑+防滑骨料的工藝流程。
武漢聚發(fā)科技發(fā)展有限公司是生產(chǎn)和銷售有機(jī)顏料和無機(jī)顏料的綜合型顏料公司,公司主要產(chǎn)品有氧化鐵顏料,產(chǎn)品有氧化鐵紅,氧化鐵黃,氧化鐵黑,氧化鐵綠,氧化鐵棕,氧化鐵橙和鐵藍(lán)。

彩漿防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上加鋪一層彩色耐磨耗層,厚度一般為2mm-4mm。以改性的水性聚酯樹脂結(jié)合反應(yīng)性的無機(jī)高分子聚合物砂漿,既有無機(jī)材料的剛性,又結(jié)合了有機(jī)材料的柔韌性。反應(yīng)使其與瀝青或混凝土基層具有長久的結(jié)合力,保持與基材同步的脹縮性,適用于瀝青、混凝土、鋼板等多種基材路面的彩色化。
用途:小區(qū)人行通道、廣場 自行車道、景觀道公交站臺、非機(jī)動車道 公交車、BRT道 風(fēng)景區(qū)、廣場景觀道。


在高速公路不同的路段可以鋪設(shè)不同的顏色,如果是比較危險(xiǎn)的轉(zhuǎn)彎區(qū)域或者是隧道口建議鋪設(shè)成紅色的防滑路面,可以加強(qiáng)視覺沖擊力,使得司機(jī)可以集中精神,減少事故的發(fā)生。在比較平緩的區(qū)域鋪設(shè)綠色或者藍(lán)色的陶瓷顆粒防滑路面,可以減少司機(jī)的視覺疲勞,舒緩情緒,降低可能出現(xiàn)事故的風(fēng)險(xiǎn)。但也不能一直處于放松狀態(tài),彩磚黑色漿廠家,不然容易困倦。那這時(shí)就需要在高速公路不同的路段,設(shè)計(jì)不同的彩色陶瓷顆粒防滑路面。這樣在不同的地段,可以幫助司機(jī)保持不同的狀態(tài),保證行車安全。


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