




普通車床經(jīng)過多次大修后,其零部件相互連接尺寸變化較大,主要傳動零件幾經(jīng)更換和調(diào)整,故障率仍然較高,采用傳統(tǒng)的修理方案很難達到大修驗收標準,而且費用較高。因此合理選擇數(shù)控系統(tǒng)是改造得以成功的主要環(huán)節(jié)。
數(shù)控機床的改造目的是要求機床,以盡可能低的故障率運轉(zhuǎn)。普通車床應(yīng)用微機控制系統(tǒng)進行改造,可以提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量,減輕操作者的勞動強度。普

車床數(shù)控改造的性能發(fā)展趨勢
一,高速、高精、,普通車床改成數(shù)控車床后,控制系統(tǒng)多CPU,且CPU芯片采用高速類型,交流數(shù)字伺服系統(tǒng)的檢測元件分辨率非常高,同時,對機床的動態(tài)與靜態(tài)特性做出有效的改善,會逐漸的提升機床的速度、精度及效率;
二,柔性化,柔性既包含數(shù)控系統(tǒng)自身,也包含系統(tǒng),數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計時,采取模塊化方式,具有較大的功能覆蓋面,對于不同用戶,車床數(shù)控改造報價,其需求可被有效滿足,而系統(tǒng)中,即使生產(chǎn)流程要求不同,車床數(shù)控改造廠家,同一系統(tǒng)也可以此為依據(jù),自動動態(tài)調(diào)整物料流、信息流,促進系統(tǒng)效能發(fā)揮;
? 三,工藝復(fù)合性與多軸化,復(fù)合加工的主要目的為促進工序、輔助時間減少,其發(fā)展方向中越來越呈現(xiàn)出多軸、多系列控制功能。

機床機械部分改造方案
主傳動系統(tǒng)的改造設(shè)計
數(shù)控車床的變速范圍比普通車床要寬,延邊車床數(shù)控改造,而且需要實現(xiàn)自動變速,因此在改造時用多速電機替換原來的單速電機。同時為了保持電機功率變化過程中的穩(wěn)定運行,需要在電機上附加一套電機變速系統(tǒng)。首先上將原來的主軸傳動鏈、掛輪拆除,將主電機改為變頻調(diào)速,這樣就可以實現(xiàn)機床改造后的無級變速。其次是要在主軸的末端安裝一個脈沖編碼器來反饋主軸的位置,這樣就可以將主軸的轉(zhuǎn)角隨時傳動到數(shù)控系統(tǒng)中,用以實現(xiàn)對機床在平面上的移動控制,這樣就可以利用改造后的車床進行螺紋加工。一般情況下選擇同軸安裝的方式來安裝脈沖編碼器,可以安裝在床頭箱內(nèi)或者后端,然后借助同步齒輪連接主軸和脈沖編碼器


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