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自動噴槍堵塞檢測的原理與方案優(yōu)化

目前國內(nèi)自動噴槍堵塞多依靠人工觀察并人工進行疏通。如何檢測到手動噴槍堵塞并輸出信號是噴搶堵塞實現(xiàn)自動監(jiān)控的關(guān)鍵問題。也是目前國內(nèi)絕大多數(shù)鋼鐵企業(yè)尚未較好解決的問題。我們初研究與考慮過以下2種可以檢測自動噴槍堵塞的方案。

1.　溫度檢測方案

為解決巖石噴槍堵塞的檢測問題,對各個噴吹支管的溫度多次用紅外測溫儀進行測量,在正常噴吹情況下,堵塞噴吹支管的管壁溫度相對正常噴吹的支管管壁溫度低。在分配器出口,正常噴吹的支管管壁溫度通常在50~90℃之間,而堵塞時間較長的支管管壁溫度通常在45℃以下。

主要還是調(diào)節(jié)幾個方面：出氣量、出漆量、噴漆扇面大小等，可參見相關(guān)設(shè)備說明。 追問我是說底漆和面漆噴槍的調(diào)節(jié)方法！有什么區(qū)別？

底漆和面漆的差異個人感覺主要在出漆量上。底漆對外觀要求不高，一道或2道噴涂；而面漆外觀要求較高，至少2道噴涂，一般為間歇性2次噴涂，每次噴2道，這樣的話出漆量肯定不會太大。

出漆量的那個按鈕 旋出來 取出那根針 ?倒點稀釋劑進去看看 ?稀釋劑漏不出來 說明里面堵了 用稀釋劑泡上幾個小時 用針 通一通就好了

選合適的口徑是前提，然后通過調(diào)節(jié)物料壓力和霧化空氣壓力進行調(diào)整，不同的效果不同的調(diào)節(jié)方式，但那樣的可調(diào)范圍小，主要是要選對口徑

日寶+德國schutze MKD IVN涂油機切削液全自動噴槍總代理

涂油機主要用于汽車鋼板沖壓成型前的涂油工序， ，可根據(jù)工藝的要求，對鋼板表面進行選定區(qū)域定量噴涂拉延油，保證工件拉伸質(zhì)量。

涂油機的結(jié)構(gòu)：

1. 機身：由型材和鋼板焊接而成，具有很高的強度。

2. 靜電式油霧收集器：布置在設(shè)備的上方，他們抽離噴油室內(nèi)的空氣以形成真空，防止油煙溢出，所有收集的油液將回到油箱進行循環(huán)使用。

3. 切削液全自動噴槍組：涂油機上下各有一排噴嘴，均可被分別控制，對板料進行單面或者雙面涂油，噴油量通過調(diào)整壓縮空氣和拉延油的壓力、送料速度來控制，每個切削液全自動噴槍均由電磁閥單獨控制，可編程選擇。

4. 導(dǎo)軌：涂油機底座采用移動式，可隨導(dǎo)軌開出。

5. 郵箱： 位于機體的下部，由不銹鋼鋼板焊接制成，郵箱安裝液位檢測元件，郵箱內(nèi)的液位通過液位開關(guān)進行監(jiān)控，郵箱安裝有電加熱器和溫度傳感器，實現(xiàn)拉延油的溫度控制。

6. 氣路系統(tǒng)：供氣系統(tǒng)由空氣過濾，油水分離，氣體手動壓力調(diào)節(jié)閥、電磁閥，壓力檢測元件等組成。

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1、噴槍的握槍

噴槍是靠手掌、拇指、小指以及無名指握住的，中指和食指用以扣動。有些噴漆工在較長時間工作是時，時不時改換握槍的方式，有時僅僅用拇指，手掌配合小指，有時又是配合無名指握槍，中指和食指用來扣。這樣可以，提高勞動效率。

2、噴槍對噴涂物件表面的方向

噴槍對噴涂物件表面應(yīng)該保持垂直，或者盡量保持垂直。如果噴槍有一點歪斜，其結(jié)果必然會造成噴幅帶偏向一邊流淌，而另一邊則顯得干瘦、缺漆，極有可能造成條紋狀涂層。

加入時間：2012-6-12 11:01:33 ? ?點擊：1500噴涂作業(yè)常見問題及解決方法：

1.現(xiàn)象：起粒 噴涂

原因：作業(yè)現(xiàn)場不潔，灰塵混入油漆中；油漆調(diào)配好后放太久，油漆與固化劑已產(chǎn)生共聚微粒；噴槍出油量太小，氣壓太大，令油漆霧化不良或噴槍離物面太近

解決方法：清潔噴漆室，蓋好油漆桶；油漆調(diào)配好，不宜放太久；調(diào)整噴槍，以使其處于佳工作狀態(tài)，確定槍口距離物面20-50CM為宜。

2.現(xiàn)象：垂流

原因：稀釋劑過量令油漆粘度太低，失去粘性；出油量太大，距物面太近或噴運行太慢；每次噴油量太多太厚或重噴間隔時間太短；物面不平，尤其流線體形狀易垂流 　　解決方法：按要求配比；控制出油量，確保噴漆離提高噴槍運行速度；每次噴油不宜太厚，分兩次好掌握間隔噴漆時間；控制出油量，減少漆膜厚度；按使用說明配比

3.現(xiàn)象：桔皮

原因：固化劑太多，令漆膜干燥太快反應(yīng)劇烈；噴涂氣壓太大，吹皺漆膜以致無法流平；作業(yè)現(xiàn)場氣溫太高，令漆膜么應(yīng)劇烈