中山注塑凈化車間裝修設計哪家好-匯龍凈化(在線咨詢)

凈化廠房潔凈車間的幾種種排風系統(tǒng)

無塵凈化車間工程排風系統(tǒng)，匯龍凈化及用戶都覺得很重要，其影響到工藝布局與室外主導風向的考量、新風量、節(jié)能非冷氣補排過濾送風子系統(tǒng)、局部物理隔離、空調(diào)冷量、甚至空調(diào)方式。

1．有機氣體排風系統(tǒng)：

在生產(chǎn)中使用各類有機物質(zhì)作為原輔材料時，將會在相關場所或設備處散發(fā)有機物質(zhì)的氣體，對于這類場所或設備均應設置排風裝置。排風系統(tǒng)中的有機氣體要進行相應的處理，再排入大氣。舉例：涂布、印刷、UV、IR、烤箱工序、微流控生物芯片部分工序。

2．一般排風系統(tǒng)：

生產(chǎn)輔助用室、生活用室等排出的一般廢氣，一般不需要處理直接排入大氣。舉例：普通清洗工序、注塑工廠的供料房

3．酸性氣體排風系統(tǒng)：

在產(chǎn)品生產(chǎn)中時有酸性氣體排出，在這類排風系統(tǒng)通常設置濕式洗氣吸收塔，處理后排入大氣。舉例：蝕刻工序

4．熱氣體排風系統(tǒng)：

對生產(chǎn)過程中的各種爐子、高溫滅菌設備等均有熱氣排出，由于排氣溫度較高，有時可采用熱回收等方式進行處理，若排氣量較小或不便進行處理時，在采取必要的隔熱措施后直接排入大氣。

凈化車間工程潔凈度不合格的幾個因素

匯龍凈化車間工程認為檢測是凈化工程建設之后比較重要的一個項目。

在檢測凈化工程各項指標過程中，有部分潔凈度檢測不合格，有的是廠房局部，也有整個工程。如果檢測不合格，雖然甲乙雙方通過整改、調(diào)試、清沽等。費勁千辛萬苦達到了工程的要求，但是卻浪費了大量的人力和物力。不僅耽誤了整個工程的工期，重要的是延誤了GMP認證的進程，這就有些得不償失了。其實，有些原因和缺陷在檢測前是完全可以避免的。據(jù)匯龍凈化車間工程近二十年從行業(yè)市場了解到，造成凈化工程潔凈度不合格的主要原因有：

1.凈化車間的設計不合理

2.用低檔產(chǎn)品替代好產(chǎn)品

3.回風管道或回風口設計、調(diào)試不好

4.凈化空調(diào)系統(tǒng)沒有清掃干凈

5.潔凈廠房清涪不

6.使用柜機、掛機、天花機直吹，這些冷氣都沒經(jīng)過濾就接觸上生產(chǎn)的物料和產(chǎn)品l。

7.排風考慮不周，造成負壓。

8.還見過一個廠，注塑凈化車間裝修設計哪家好，其原風管用復合彩鋼風管，（潔凈空調(diào)風管高壓送正回負）運行后裂、塌。

電子行業(yè)ffu潔凈空調(diào)系統(tǒng)設計

1.電子行業(yè)潔凈室的特點。

1.1.高潔凈度。

1.2.氣流分布需要很均勻。

1.3.恒溫恒時要求控制精度高。

1.4.新風量大。換氣次數(shù)高

1.5.潔凈室空調(diào)冷負荷大，且濕負荷很小。。

2.常用ffu空調(diào)凈化系統(tǒng):MAU+FC/DC+FFU。

干盤管+ffu系統(tǒng)。以其他方式相比有以下幾個優(yōu)點。

2.1.靈活性大，滿布率高。

2.2.Ffu上部頂棚為負壓，起負壓密封作用。

2.3.風系統(tǒng)的阻力小。出風口的風速低。

2.4.單位風量能耗較低。

3.Ffu潔凈空調(diào)系統(tǒng)設計。

3.1.確定空氣處理過程中的各狀態(tài)點。

3.1.1室內(nèi)狀態(tài)點。

3.1.2.室外氣象參數(shù)。

3.1.3.送風狀態(tài)點。

3.2.按冷負荷計算的總風量及換氣次數(shù)。

3.2.1.初選ffu臺數(shù)。

3.2.2.修正、

3.2.3.確定修正后的fffu臺數(shù)及型號。

3.2.4.查性能表得到Ffu的計數(shù)總效率。

3.3.根據(jù)新風量選擇新風機組。

3.3.1.確定新風量。

3.3.2.計算新風機組負荷

3.4.根據(jù)回風量計算干盤管負荷

3.4.1.計算回風量

3.4.2.用混合規(guī)律確定經(jīng)過干盤管處理后的空氣狀態(tài)點。

3.4.3.計算干盤管負荷

3.4.4.選擇干盤管型號、臺數(shù)。并計算風壓損失、水量、冷量、回水溫度。

3.5.室內(nèi)人員發(fā)塵量計算。

3.6.Ffu的送風含塵濃度計算。

3.7.根據(jù)潔凈室含塵濃度計算換氣次數(shù)。

3.8.校核并終確定換氣次數(shù)。