山西鍛件定制廠家-億欣源法蘭鍛件加工廠

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軸承鍛件冷卻不當(dāng)對(duì)鍛件有什么影響？

冷卻過程中常見缺陷以及消除辦法

軸承鍛件在冷卻過程中由于冷卻不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生開裂、網(wǎng)狀碳化物等缺陷。

開裂:鋼在冷卻時(shí)總是外表先冷，依靠熱傳導(dǎo)把熱量從內(nèi)部傳到外表，再散發(fā)到周圍環(huán)境去。外表面的溫度總是低于內(nèi)部，形成熱應(yīng)力，熱應(yīng)力過大這是造成開裂的主要原因。因此防止開裂的方法應(yīng)根據(jù)鋼材的材質(zhì)不同選擇適當(dāng)?shù)睦鋮s溫度。對(duì)于碳鋼和低合金鋼，由于他們的導(dǎo)熱性好，當(dāng)界面不太大時(shí)不會(huì)形成很大的熱應(yīng)力，可以較快的冷卻。

網(wǎng)狀碳化物:高碳鉻軸承鋼是軸承套圈鍛造過程中常見的鋼種，屬于共析鋼，在冷卻時(shí)滲碳體會(huì)沿著奧氏體的晶粒邊界析出，形成網(wǎng)狀碳化物。停鍛溫度越高，冷卻速度越慢則形成的碳化物網(wǎng)狀大。

網(wǎng)狀碳化物大降低了鋼的沖擊韌性，使車工加工困難，淬火時(shí)容易開裂。對(duì)于細(xì)網(wǎng)狀的鍛件必須在進(jìn)行一次球化退火，對(duì)于粗網(wǎng)狀碳化物則必須在退火前加一道正火處理來糾正。

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如何測(cè)量鍛件的尺寸？

測(cè)量鍛件幾何形狀與尺寸的工具主要用鋼尺、卡鉗、游標(biāo)卡尺、深度尺、角尺等；對(duì)形狀特殊或較復(fù)雜的鍛件可用樣板或儀器來檢測(cè)。一般鍛件檢查有以下內(nèi)容。鍛件長、寬、高尺寸和直徑的檢查。主要用卡鉗、卡尺。鍛件內(nèi)孔的檢查。無斜度用卡尺、卡鉗、有斜度用塞規(guī)。

鍛件特殊面的檢查。如葉片型面尺寸可用型面樣板、電感量儀、光學(xué)投影儀檢查。

鍛件錯(cuò)移量的檢查。對(duì)形狀復(fù)雜的鍛件，可用劃線方法分別劃出鍛件上、下模的中心線，若兩個(gè)中心線重合說明鍛件無錯(cuò)移；若不重合，兩中心線錯(cuò)開的間距就是鍛件的錯(cuò)移量。形狀簡單的鍛件可以憑經(jīng)驗(yàn)用眼或借助于簡單的工具觀察其錯(cuò)移量是否在允許范圍內(nèi)，也可用樣板檢查。

鍛件彎曲度的檢查。通常把鍛件放在平臺(tái)上滾動(dòng)或用兩個(gè)支點(diǎn)把鍛件支起而旋轉(zhuǎn)鍛件，用千分表或劃線盤測(cè)量其彎曲的數(shù)值。

鍛件翹曲度的檢查，就是檢查鍛件兩平面是否在同一平面上或保持平行。通常將鍛件放在平臺(tái)上，用手按住鍛件的某部分，當(dāng)鍛件另一平面部分與平臺(tái)平面產(chǎn)生間隙時(shí)，用塞尺測(cè)量因翹曲所引起的間隙大小，或用百分表放在鍛件上檢查翹曲的擺動(dòng)量。

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大型活塞桿鍛件鍛造成型方法：

大型活塞桿鍛件是某型艦船用調(diào)距槳裝置的重要部件，材料為 42CrMo鋼，其中間為蘭，兩端為臺(tái)階，截面尺寸變化較大。在工作中受扭轉(zhuǎn)、沖擊等載荷，技術(shù)要求高?；钊麠U的制造工藝流程為：電爐冶煉→真空精煉→鍛造→鍛后熱處理→粗加工→超聲檢測(cè)(內(nèi)部控制)→粹火+回火→取樣并標(biāo)識(shí)→試驗(yàn)→超聲檢測(cè)→終加工→尺寸檢驗(yàn)→標(biāo)識(shí)、發(fā)貨。

冶煉

冶煉采用電爐冶煉+真空精煉的工藝路線。該材料為常規(guī)材料，但因技術(shù)要求較高，應(yīng)在化學(xué)成分驗(yàn)收范圍內(nèi)調(diào)整冶煉內(nèi)控化學(xué)成分，配料時(shí)配好的廢鋼、料頭、生鐵，嚴(yán)禁配入士鐵、混帶泥沙等，并配入足量的生鐵，確保一定的配碳量。澆注時(shí)確保鎮(zhèn)靜時(shí)間，嚴(yán)格控制注溫注速，澆注完畢后及時(shí)加入足量的保溫覆蓋劑，確保帽口收縮質(zhì)量良好，嚴(yán)格按工藝要求時(shí)間脫模紅送，以保證鋼錠質(zhì)量。

鍛造

該產(chǎn)品為中間有凸臺(tái)的臺(tái)階軸，但因截面變化較大，且長度較短，如采用傳統(tǒng)鐓粗拔長的成型方法，不僅鍛造成型困難，而且中間凸臺(tái)不易鍛透，產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量不能得到保證。因此鍛造時(shí)選用首先鐓粗、拔長下料，再用漏盤局部鐓粗中間凸臺(tái)的成型方式，這樣既便于鍛造成型，又滿足無損檢測(cè)要求。

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