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武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
主營：水上運動,游艇碼頭,浮橋
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據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，游艇不僅售價昂貴，后期開支更是巨大，被人稱作“往水里撒鈔1票的運動”。算一算碼頭停泊費、日常保養(yǎng)維修費、油費等費用，養(yǎng)一艘游艇一年開銷要十幾萬元，比同時開幾輛車還貴。
“游艇售后服務業(yè)發(fā)展前景廣闊，混凝土碼頭，市場空間大。”游艇俱樂部協(xié)作聯(lián)盟理事長鄭煒航表示，三亞近啟用的游艇維修服務基地必將成為中國游艇業(yè)的維修學校，也將促進國內(nèi)游艇維修業(yè)規(guī)范良性發(fā)展。
指導你的船員在甲板上時應攜帶一整套防寒裝備——即使是在風和日麗的日子里。這包括一件外套、背帶褲和航海靴。航海天氣轉(zhuǎn)變的很快。廣播天氣預報是一個開始，但當?shù)仉娨曁鞖忸A報會與幾小時前預報的或是離你數(shù)公里之外的地方大有不同。保持身體干燥并鼓舞你所有船上人員的斗志。
告訴你的船員帶上他們自己的個人漂浮裝置（PFD）。PDF的尺寸應該適合穿著者。除非他們花時間、精力和金錢去找到一件適合他們體型舒適度的PDF，他們才會在必要時毫不猶豫的一次性穿著數(shù)小時。這將在所有天氣條件下增加你的船員或同伴的士氣與舒適度。
與船員一起瀏覽預定的航線。用永1久性的磁羅盤在海圖上標記出航線。這樣的話，可以保證在你喪失行為能力后，你的船員仍能“在軌道上”航行。
沿著航線圈出可以避難的港口。如果航行天氣突然轉(zhuǎn)差，你會想要一個地方去躲避一下。如果你的航線沿路是荒蕪的海岸線，那么沿路標記出應急的拋錨地點。
為夜間航行創(chuàng)建一個值班表。在平和到中度的天氣情況下，每個班不要超過3到4小時。在海洋天氣條件下，調(diào)整到一小時一換班或更小的間隔。在低能見度條件下1，注意力集中的時間會下降到約30分鐘，你需要更頻繁的換班或每個班增加值班員到2人。保證你的船員有充足的睡眠1、水攝入、食物攝入，并提醒他們保證在水上的安全。
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第8年
