翅片管的材料范圍很廣,有碳鋼、不銹鋼、鋁及鋁合金、錫及銅合金鈦、蒙乃爾合金等,有時還采用雙金屬翅片以節(jié)約貴重金屬,同時又能適應耐腐蝕性等工藝要求。
翅片管熱換器中管束兩端沒有翅片且外徑較大,故與光管一樣可與管板焊接或脹接,必要時也可裝設折流扳,裝折流板處應制成沒有翅片的平直段。由于翅片管應用廣、材料和制造方法多樣,工業(yè)發(fā)達國家都已標準化、系列化,并有專門的研究機構。

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復合翅片管是工業(yè)傳熱設備中的原件,幾乎一切工業(yè)領域都要使用,軋制翅片管設備,同時其理論研究也相當深入。多年來,軋制翅片管公司,各工業(yè)部門廣泛地應用列管式換熱器,隨著科技及工業(yè)的發(fā)展,要求換熱設備緊湊、輕巧、并小型化,而一般的列管式換熱器不能滿足上述要求,這就促使人們去研究換熱器,當然這也要使用一種換熱材料,軋制翅片管,那就是復合翅片管。
復合翅片管是銅、鋁管(或鋼管、鋁管;或不銹鋼管、鋁管)經(jīng)復合后再軋制出翅片,具有結合緊密、熱阻小、傳熱性能好、強度高、流動損失小、防腐蝕性能強、在長期冷熱工況下不易變形,工作壽命長等優(yōu)點。有科學人員,為了驗證理論分析方法的準確性,對復合翅片管的振動模態(tài)進行了實驗測試和有限元分析。研究了翅片幾何參數(shù)對復合翅片管振動頻率的影響規(guī)律。結果表明,對于矩形翅片形式的鋼鋁雙金屬翅片管,其彎曲、扭轉和軸向振動頻率均隨翅片高度和翅片厚度的增大而減小,隨翅片間距的增大而增大。
在現(xiàn)代的工業(yè)生產中,復合翅片管翅片管換熱器與普通光管換熱器相比具有許多熱性能和經(jīng)濟上的優(yōu)點。在合適的條件下,翅片管設備相對于光管設備可減少換熱器尺寸30%~75%。在目前化工企業(yè)加強科技進步的增容、技術改造過程中,應用翅片管可以解決管殼式換熱器運行中的許多問題,新型翅片管換熱器也將會得到越來越廣泛的研究和應用。

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??翅片熱管是站汽水分離再熱器的部件,而汽水分離再熱器是站常規(guī)島的重要組成部分,是水冷堆站蒸汽輪機中用以降低蒸汽濕度、提高蒸汽溫度的設備,它由汽水分離器和再熱器組成,其作用是減少低壓缸內蒸汽的水分,以免損害汽輪機的葉片并提高汽輪機的效率,翅片換熱管則主要是把第y次做工完的蒸汽用核熱量轉換成的蒸汽進行再次做工。
??翅片換熱管是站用汽水分離再熱器的部件,而汽水分離再熱器是站常規(guī)島的重要組成部分,號稱“之”。目前我國所有站使用的常規(guī)型號是每英寸27片翅片換熱管,軋制翅片管的設備,均從國外進口,不僅對能源安全造成威脅,而且交貨時間長,成本極高。

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