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山西鼎天重型減速機(jī)有限公司
主營(yíng)：減速機(jī)及礦用機(jī)械配件的生產(chǎn),減速機(jī)及礦用機(jī)械配件,電機(jī)
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減速機(jī)是一種比較常用的設(shè)備，在使用設(shè)備之前要對(duì)其進(jìn)行了解工作這樣會(huì)避免因不熟悉該設(shè)備而導(dǎo)致操作不當(dāng)，進(jìn)而造成設(shè)備故障或者問(wèn)題的出現(xiàn)。那么在這個(gè)了解的過(guò)程中我們會(huì)知道為了讓該設(shè)備進(jìn)行更好的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)對(duì)其進(jìn)行一定的冷卻工作。
1.轉(zhuǎn)子的油膜冷卻：這種冷卻方法是在該設(shè)備入口處連接一個(gè)輸油管用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。
2.空氣冷卻：所謂濕式減速機(jī)，即是由間級(jí)或雙級(jí)吸入的空氣經(jīng)壓縮后，通過(guò)綜合吸收及有相位差的組合傳送。
3.水冷卻：該設(shè)備由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量這些熱量一定從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。
4.轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻：為了使減速機(jī)在更高壓下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再?gòu)牧硪欢伺懦觥?/p>
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減速比：減速比=刀架電機(jī)速度/減速機(jī)輸出軸速度
1.給定電機(jī)的功率、速比和服務(wù)系數(shù)，減速機(jī)扭矩計(jì)算如下：
減速機(jī)扭矩=9550 x電機(jī)功率/電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)速比服務(wù)系數(shù)。
2.給定扭矩、減速器輸出轉(zhuǎn)數(shù)和服務(wù)系數(shù)，用以下公式計(jì)算減速器所需的電機(jī)功率。
電機(jī)功率=扭矩9550 x電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)：速比利用率。
行星減速機(jī)的適用功率一般是市場(chǎng)上伺服機(jī)構(gòu)的適用功率。減速機(jī)的適用性很高，工作系數(shù)可以保持在1.2以上，山西減速機(jī)生產(chǎn)廠家，但選擇也可以根據(jù)確定自己的需求，其目的是降低轉(zhuǎn)速和增加扭矩。
對(duì)于行星減速機(jī)的使用壽命，山西減速機(jī)，轉(zhuǎn)矩的計(jì)算是重要的，需要注意的是加速度的大轉(zhuǎn)矩(TP)是否超過(guò)減速機(jī)的大負(fù)載轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)級(jí)數(shù)不一樣，輸出力矩也不一樣，通常按級(jí)數(shù)分為一般有三種：減速（一般為小于10：1）、二級(jí)減速（一般為大于10：1而小于等于200：1）、三級(jí)減速（有的品牌沒(méi)有第三級(jí)，大減速比做到100：1，一般劃分原則就是大于100：1），行星減速電機(jī)可做到五級(jí)，減速比大做到4592：1。
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行星減速機(jī)導(dǎo)軌導(dǎo)向精度的調(diào)整
導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度，是指機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)時(shí)，形成運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確性。除了設(shè)計(jì)中選擇的導(dǎo)軌的類型、組合形式和尺寸外，影響導(dǎo)軌導(dǎo)向精度的主要因素如下：
(1)受導(dǎo)軌間隙的適宜性影響。
(2)受導(dǎo)軌本身剛度的影響。
(3)受導(dǎo)軌幾何精度的影響。
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第11年
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