









(1)SNS主動防護(hù)網(wǎng)護(hù)坡是一種的落石防護(hù)技術(shù)。其優(yōu)點是工期短,對地形適應(yīng)性強(qiáng),施工安裝靈活。這個系統(tǒng)可以安裝在斜坡上任何需要的位置。
(2)經(jīng)過雨季和暴雨沖刷后,SNS柔性防護(hù)系統(tǒng)護(hù)坡效果良好,無崩塌石發(fā)生。
(3)該系統(tǒng)充分利用柔性材料的柔性和高抗沖擊性,通過系統(tǒng)和大量的現(xiàn)場試驗,形成了一套系統(tǒng)的各類邊坡和自然邊坡地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)技術(shù),方便了工程質(zhì)量控制。工程量的控制和準(zhǔn)確測量。

邊坡防護(hù)網(wǎng)分主動防護(hù)與被動防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。
引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有:
1.路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體;
2.公路兩側(cè)邊坡過陡;
3.錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;
4.土過于潮濕,降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力;
5.坡腳被水沖刷。
6.由于修筑高速公路之后,使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞,APS-150主動網(wǎng)生產(chǎn)單價,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,并隨后有水或地l震的破壞作用時所引起的。
7.公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。
8.泥石流帶來的破壞。

(1)充分利用高強(qiáng)度金屬材料的重量輕、易加工特點,實現(xiàn)系統(tǒng)輕量化、構(gòu)件工廠化生產(chǎn)、積木式安裝,以簡單的機(jī)具、短的施工周期、較少的勞動力,實現(xiàn)簡單快速的施工安裝和維修,解決山區(qū)地形復(fù)雜條件下傳統(tǒng)防護(hù)措施施工難度大、進(jìn)度慢的長期難題。 并充分利用系統(tǒng)的靈活性和施工安排的靈活性,以適應(yīng)各種復(fù)雜的地形地貌環(huán)境,避免或盡量減少開挖造成的環(huán)境破壞和對邊坡穩(wěn)定的危害,以及對其他作業(yè)和周圍建筑物正常運行的干擾..
(2)充分利用系統(tǒng)的開放性,減少系統(tǒng)的視覺干擾,保護(hù)原有植被及其生長條件,為實施人工綠化提供可能,充分利用植被的邊坡加固功能。植根于綠色植物的環(huán)境綠化美化功能,將工程治理與環(huán)境保護(hù)改造相結(jié)合。


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