




軋輥
采用四切分軋制時,由于其工藝的特殊性,對軋輥的要求更高,因此應采取以下措施:
(1)選擇硬度適中的軋輥材質(zhì)并加強軋輥管理:
(2)每天交接班時停車用樣板卡檢查14~16機架孔型磨損情況。
對齊輥道
由于lOmm帶肋鋼筋很細,對齊輥道不能很好對齊鋼材。當輥道速度運行較慢時,帶不動鋼材,三切分導衛(wèi)好嗎,而速度稍快時,前面會發(fā)生亂鋼。為此,對對齊輥道進行了改進,并修改了輥子形狀。改進后可同時滿足1~4條鋼同時對齊,較好地解決了鋼材對齊問題,也使剪切等后序工序順暢、無阻。

精軋機軋輥軸串大導致切分架次切偏 ?與三線切分軋制相比,南平三切分導衛(wèi), 四線切分軋制對軋輥的精度要求更高。在現(xiàn)有條件允許的前提下, 為較大限度地減少由于軋輥的軸向串量而導致切分架次切偏堆鋼, 在軋輥裝配過程中,三切分導衛(wèi)作用, 嚴格控制裝配質(zhì)量, 將細節(jié)細化到每一條螺絲都要嚴格執(zhí)行工藝標準化作業(yè)。其中, 重要的是將精軋機 6架軋機軋輥的軸向串量都控制到了 30道 (即 0. 3mm)以內(nèi), 并且對上線前的備 件層層檢驗,三切分導衛(wèi)貴嗎 , 層層把關 (裝配工?組長?工段長?車間技術員?生產(chǎn)班使用者 ), 經(jīng)過這五道檢驗, 都可以將 99%的事故隱患控制在上線之前。

切分軋制與傳統(tǒng)軋制在工藝上的不同之處是把一支軋件利用軋輥孔型切分成兩支以上的并聯(lián)軋件,再利用切分導衛(wèi)將并聯(lián)軋件切分成單支軋件。該套軋機全部從國外引進,裝備水平高,其工藝件種類繁多,結(jié)構(gòu)復雜。尤其是切分軋制,因其工藝的特殊性,對導衛(wèi)系統(tǒng)的要求更為嚴格。而在實際生產(chǎn)過程中,出現(xiàn)的問題也比較多。為了保證正常生產(chǎn),除了加強工藝件的基礎管理之外,還在工藝件國產(chǎn)化和適應性改進等方面進行了探索。


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