廣西高速公路波形護欄板生產(chǎn)廠家誠信企業(yè)「在線咨詢」

1、安裝波形護欄板的工人要分成3-7人一個小組，這樣安裝的效率更高，同時安裝時要與行車方向相反的方向進行，因為這樣操作起來更方便快捷。

2、波形護欄板鍍鋅層的硬度較低，容易受到損壞，所以在安裝時一定要做到輕拿輕放，避免護欄板受到損傷，如果不慎鍍鋅層被損壞也不要著急，在24小時內(nèi)用高度濃縮鋅噴涂表面即可，如果更為嚴重的話可更換護欄板。

3、在安裝護波形欄板的過程中，要不斷的對安裝過的護欄板進行調(diào)整，要利用護欄板上的長圓孔和調(diào)整線進行調(diào)整，要保證護欄板安裝的整齊，不能在凹凸部分出現(xiàn)，調(diào)整好后才能進一步固定緊上面的螺絲。

以上就是對波形護欄安裝工藝流程及注意事項的介紹，特意提醒，在波形護欄施工時，應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中，不允許對地下設(shè)施造成任何損壞。

系統(tǒng)軟件基本原理1、波形梁護欄是半剛度防護欄的關(guān)鍵方式，它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼湊并由立柱支撐點的持續(xù)構(gòu)造。2、它運用填筑、立柱、承重梁的物理學(xué)形變來消化吸收撞擊造成的動能，并驅(qū)使無法控制車輛更改行車方位，回應(yīng)到一切正常的路面行車方位，高速公路波形護欄板生產(chǎn)廠家，避免車輛沖破路外，以維護車輛和旅客，降低安全事故導(dǎo)致的損害。3、波形梁護欄剛?cè)嵯酀嗉妫邆錁O強的消化吸收撞擊動能的能力，具備優(yōu)良的安全駕駛視線誘發(fā)作用，能與路面線型及各種各樣設(shè)備相融洽，外觀設(shè)計別具一格，可在小半經(jīng)轉(zhuǎn)彎上安裝應(yīng)用，聯(lián)接簡易便捷毀壞處非常容易拆換。

四川龍盾交通設(shè)施工程有限責任公司技術(shù)生產(chǎn)制造主動防護網(wǎng)、SNS普攻網(wǎng)、波形護欄、道路防撞柱、纜索護欄、四川波形護欄、設(shè)備格珊網(wǎng)、刺金屬絲網(wǎng)等交通出行安全防護設(shè)備。企業(yè)占地10000平米，職工100多的人，有著技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)及設(shè)計方案工作人員30多的人，有技術(shù)的營銷團隊和售后服務(wù)精英團隊。熱烈歡迎新老顧客撥電話資詢訂制！

波形護欄安裝大流程大概為：放樣→安裝立柱→安裝防阻塊、端頭和頂帽→安裝波形梁→調(diào)整線形。但設(shè)置于立交橋，小橋，通道上的護欄立柱，其基礎(chǔ)應(yīng)作預(yù)先處理；安裝護欄之前應(yīng)作出詳細的施工組織設(shè)計；無論采用何種方法安裝護欄，施工操作都應(yīng)謹慎，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜，管道等設(shè)施。

1、立柱放樣

立柱安裝位置應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖進行放樣，立柱放樣時間利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。立柱放樣后應(yīng)檢查每根。立柱位置的地基狀態(tài)，如遇地下通訊管道、匯水管或涵洞頂部埋深不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變固定方式。

2、立柱安裝

立柱安裝應(yīng)按設(shè)計要求，并與道路線形相協(xié)調(diào)。具體情況采用打入法，牢固地埋入土中，達到設(shè)計深度，并與路面垂直。當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后再重新打入。

3、安裝防阻塊、端頭和頂帽

防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊使其準確就位。

端頭錨固主要包括錨固固件及混凝士基礎(chǔ)，在端部基礎(chǔ)砼設(shè)計強度達到50%以上方可擰緊螺栓。