








從原理來看,48%激光雷達標定板,只需需求曉得光速、和從發(fā)射到CMOS感知的時間就能夠測出障礙物的間隔,再分離實時GPS、慣性導(dǎo)航信息與計算激光雷達發(fā)射進來角度,我們就能夠得到一個帶有坐標方位和間隔的點信息。激光雷達標定板
廣州景頤光電科技有限公司擁有一支光機電一體化、自動控制、精密機械、計算機軟硬件和通訊技術(shù)的多學(xué)科組成、經(jīng)驗豐富、志同道合的研發(fā)團隊。從事光學(xué)和光機電產(chǎn)品的研發(fā),生產(chǎn),市場推廣和銷售。試想假如一個激光雷達可以在同一個空間內(nèi),依照設(shè)定好的角度發(fā)射無數(shù)條激光,那么就能得到無數(shù)基于障礙物反射信號。激光雷達標定板

廣州景頤光電科技有限公司從事光學(xué)和光機電產(chǎn)品的研發(fā),激光雷達標定板,生產(chǎn),市場推廣和銷售。多數(shù)自動駕駛車輛都搭載 Velodyne 公司出品的 HDL-64E 激光雷達,43%激光雷達標定板,該產(chǎn)品每秒能完成對視場中 220 萬個數(shù)據(jù)點的掃描,同時還能完成對 120 米范圍內(nèi)物體的定位,精度可達厘米級。激光雷達標定板
強悍是強悍,但是這樣一個傳感器的重量到達了 13千克 ,單價更是高達 8 萬美圓,快能買一臺整車呢,基本不可能做到完整提高,或者完成智能輔助駕駛的幻想。2.MEMS,微振鏡氏激光雷達;這是一種基于微機電系統(tǒng)(MEMS),整套系統(tǒng)只需一個很小的反射鏡就能引導(dǎo)固定的激光束射向不同方向。激光雷達標定板

而TOF 雷達通常采用一體化的半固態(tài)構(gòu)造,激光雷達標定板,電機僅需帶動反射鏡,因而電機的功耗很小,并且能夠支持的轉(zhuǎn)速也更高。當(dāng)然,這里提到的轉(zhuǎn)速的區(qū)別只是對現(xiàn)有產(chǎn)品的一個客觀剖析。激光雷達標定板
廣州景頤科技有限公司專注于生產(chǎn)激光雷達定標板其實轉(zhuǎn)速和雷達采用TOF 還是三角法沒有實質(zhì)的聯(lián)絡(luò),主流的多線TOF 雷達也都是采用的上下分體的構(gòu)造,畢竟同軸構(gòu)造的光學(xué)設(shè)計遭到許多限制。多線TOF 雷達的轉(zhuǎn)速普通也都在20Hz 以下。激光雷達標定板


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