






立柱間距的確定應(yīng)該根據(jù)橋梁、通道、涵洞、立交、中央分隔帶開口來進行測距定位。防撞護欄的等級分為 ,立柱間距分別為4m和2m,2m間距為加強立柱,4m間距為普通立柱。而實際的施工中經(jīng)常出現(xiàn) 異形間距,安裝的波形板稱為異形板。異形板由于間距不確定,所以制造難度大、成本高,又影響工程,因 此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。

防撞護欄作為高速公路上的基本安全設(shè)施,對促進高等級公路上的交通安全起著重要的作用。護欄作為道路 安全設(shè)施的主要組成部分,其重要性也越來越引起人們的重視。本文從立柱施工放線定位、打樁機的選擇和組合、欄板的安裝三個方面入手,對防撞護欄施工時應(yīng)注意的問題進行探討
防撞護欄在施工時首先要對立柱進行施工放樣定位,它的定位的準(zhǔn)確程度直接影響到了防撞護欄的外觀質(zhì) 量,隔離護欄支撐架,所以在施工中了解和掌握立柱放樣定位的方法至關(guān)重要。

在安裝公路護欄網(wǎng)時,操作員應(yīng)設(shè)置隔離區(qū)域。如果在道路上施工,則應(yīng)在道路周圍拉警戒線,焊接護欄支撐架,以提醒過路人和車輛注意安全。安裝高速公路護欄網(wǎng)時,一些護欄網(wǎng)立柱不需要在地面上打樁,只需要簡單地固定在地面上即可。操作員將模板的一端安裝并固定在護欄網(wǎng)上,護欄支撐架,然后再安裝下一個。在安裝立柱之后,公路護欄支撐架,繼續(xù)將模板固定在下一個護欄網(wǎng)上,以完成所有護欄網(wǎng)的固定工作。但是,操作人員應(yīng)注意擰緊螺絲,以免松動,否則會影響行人的安全。安裝模板后,操作員需要測試模板是否穩(wěn)定。如果發(fā)現(xiàn)任何松動,應(yīng)找到原因并解決問題。

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