風(fēng)電運(yùn)輸哪家好-風(fēng)電運(yùn)輸-金吉物流運(yùn)輸公司(查看)

(2)城市物流信息平臺(tái)的技術(shù)框架城市物流信息平臺(tái)實(shí)際上就是一個(gè)城市虛擬物流企業(yè)聯(lián)盟，它包括了一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)所應(yīng)具有的供應(yīng)鏈管理的全部職能，需要處理采購(gòu)、庫(kù)存、運(yùn)輸、銷售等各個(gè)職能，網(wǎng)上交易環(huán)境管理，風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸，電子采購(gòu)，運(yùn)輸管理等內(nèi)容。①電子采購(gòu)子系統(tǒng)電子采購(gòu)子系統(tǒng)向制造商提供了生產(chǎn)所必須的采購(gòu)信息，向供應(yīng)商提供了銷售產(chǎn)品和原材料的舞臺(tái)。電子采購(gòu)系統(tǒng)具有網(wǎng)上交易的功能，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的采購(gòu)功能，風(fēng)電運(yùn)輸哪家好，即生產(chǎn)企業(yè)可以通過虛擬物流企業(yè)的強(qiáng)大查詢功能和輔助決策功能，風(fēng)電運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，確定供應(yīng)商，制訂采購(gòu)策略和方案。②庫(kù)存管理子系統(tǒng)庫(kù)存管理系統(tǒng)借鑒了VMI系統(tǒng)的思想。信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)供應(yīng)商、生產(chǎn)商、制造商持有庫(kù)存的新型物流企業(yè)的集中庫(kù)存管理，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)物資信息的集中控制與管理，降低了社會(huì)持有的安全庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)集中效益。這種基于市場(chǎng)法則的物資控制與管理，具有極大的靈活性和適應(yīng)性，不同于我國(guó)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)體制的物資管理方法。在戰(zhàn)1術(shù)層面即業(yè)務(wù)層面上，庫(kù)存管理實(shí)現(xiàn)了對(duì)社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)資源的管理，持有庫(kù)存的新型物流企業(yè) (供應(yīng)商、生產(chǎn)商、制造商)可以選擇適合于自己的倉(cāng)儲(chǔ)資源。

強(qiáng)化企業(yè)認(rèn)識(shí)企業(yè)對(duì)虛擬物流認(rèn)識(shí)程度決定虛擬物流發(fā)展程度。企業(yè)認(rèn)同虛擬物流，才會(huì)參與虛擬物流的建設(shè)。因此要不斷強(qiáng)化企業(yè)對(duì)虛擬物流的認(rèn)識(shí)，可以從以下兩個(gè)方面來解決。(1)政1府引導(dǎo)虛擬物流的發(fā)展需要政1府的支持和鼓勵(lì)，一方面政1府可以出臺(tái)相關(guān)財(cái)政政策，加強(qiáng)虛擬物流理論研究資金投入力量，完善虛擬物流理論體系，一方面政1府可以采取稅收等手段，鼓勵(lì)物流企業(yè)聯(lián)盟，組建虛擬物流企業(yè)。(2)企業(yè)宣傳虛擬物流組建者(整合商)要善于向組建伙伴陳述虛擬物流帶來的好處，對(duì)于企業(yè)所關(guān)心的***技術(shù)外泄和***能力喪失等問題，組建者要通過客觀介紹打消企業(yè)的顧慮，組建者自身也要注意采取一些措施和手段加強(qiáng)合作伙伴之間的信任關(guān)系，防止虛報(bào)信息、欺騙等各種敗德行為出現(xiàn)。

制約因素

中小工業(yè)企業(yè)在國(guó)1家'放小''扶小'政策指導(dǎo)下，進(jìn)行改制和新機(jī)制規(guī)范運(yùn)作的改變，國(guó)1家對(duì)中小工業(yè)企業(yè)的信1貸金1融政策，以及引導(dǎo)中小企業(yè)調(diào)整、改革和發(fā)展的主要措施，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、社會(huì)的發(fā)展變化都將成為影響中小企業(yè)的外部環(huán)境因素。但是，中小工業(yè)企業(yè)長(zhǎng)期采用'大而全''小而全'生產(chǎn)模式和經(jīng)營(yíng)觀念，物流活動(dòng)及其組1織管理呈現(xiàn)分割和封閉狀況，風(fēng)電運(yùn)輸，必定對(duì)物流公司發(fā)展產(chǎn)生內(nèi)在的重要的影響，主要表現(xiàn)為：觀念影響中小工業(yè)企業(yè)一般實(shí)行單一的生產(chǎn)管理，企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍封閉，缺乏進(jìn)入市場(chǎng)和社會(huì)的一體化模式，習(xí)慣于傳統(tǒng)的企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)方式，重生產(chǎn)、輕儲(chǔ)運(yùn)，難以形成現(xiàn)代物流管理思想，對(duì)物流公司存在認(rèn)識(shí)上觀念上的障礙，是影響物流公司發(fā)展的根本因素。

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