







單梁起重機小車:1、小車總成主要包括起升機構(gòu)及小車架。2、起升機構(gòu)主要包括電動機、減速器、制動器、卷筒、滑輪組、聯(lián)軸器、浮動軸及各種限位。運行機構(gòu)包括電動機、減速器、制動器、車輪組、聯(lián)軸器、浮動軸及各種限位。 ?3、小車運行機構(gòu)為四輪二點集中驅(qū)動的方式,單梁起重機設(shè)計,車輪為單輪緣式。結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝方便,便于維修,主要受力部位均予以加強,保證良的剛性。

安全保護和防護措施:
吊鉤應(yīng)有標記和防脫鉤裝置,不允許使用鑄造吊鉤;吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷,存在缺陷不得補焊;
鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求,單梁起重機品牌,與滑輪和卷筒相匹配,起重機,并正確穿繞;鋼絲繩繩端固定應(yīng)牢固、可靠,除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,卷筒上至少應(yīng)保留2圈鋼絲繩作為安全圈;鋼絲繩應(yīng)潤滑良好,不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦;鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象;斷絲數(shù)不應(yīng)超過規(guī)程規(guī)定的數(shù)值;
滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好,不應(yīng)出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷;


當單梁起重機鋼絲繩達到GB5972-86《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》標準中“2.5”條規(guī)定的情況時應(yīng)予以報廢,或出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)予以報廢,歐式電動單梁起重機,并及時更換新繩:
1.當單梁起重機鋼絲繩規(guī)定長度范圍內(nèi)的鋼絲折斷數(shù)達到下表規(guī)定時
2.當鋼絲繩斷絲緊靠一起形成局部聚集時;
3.如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂時;
4.當單梁起重機鋼絲繩的纖維芯損壞而造成繩徑顯著減小時;
5.當外層鋼絲繩磨損達到直徑的40%時;
6.當單梁起重機鋼絲繩直徑因磨損而減小到比其公稱直徑小7%或更多時,及時沒有發(fā)現(xiàn)斷絲,鋼絲繩也應(yīng)報廢;
7.籠狀畸變、鋼絲擠出、繩徑局部增大和彎折的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。


溫馨提示:以上是關(guān)于單梁起重機品牌-起重機-飛馬起重.的詳細介紹,產(chǎn)品由河南省飛馬起重機械集團有限公司為您提供,如果您對河南省飛馬起重機械集團有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ,您也可以查看更多與工程機械配件相關(guān)的產(chǎn)品!
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