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使用氯鹽類融雪劑帶來的腐蝕和污染問題造成的損失相對與交通擁堵造成的危害較小，且可控制。氯鹽類融雪劑的使用，雖然會造成一定的諸如腐蝕和污染等危害，但就其危害程度相比于交通堵塞造成的危害微乎其微，融雪劑廠家，而且使用氯鹽類融雪劑的一些危害是可以控制的，撒布要求是將道路積雪控制在假融狀態(tài)，買融雪劑，即雪還沒有完全融化，卻保持松散狀態(tài)便于清理。這樣可以有效控制含有融雪劑的雪水對路面的滲透，環(huán)保型融雪劑，減少對路面和橋梁的腐蝕，此外，清理后積雪的堆放、運輸、傾卸場地選擇和綠地的防護都有嚴格的規(guī)定和---機制，可以有效地減少融雪劑對綠地、土壤和水體的污染。
現(xiàn)在運用融雪劑是氯鹽類融雪劑，主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、等，通稱為化冰鹽。氯鹽類融雪劑的融雪原理是融雪劑溶于水(雪)后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變，為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。對路途、橋梁、下水設備、環(huán)境、農(nóng)田、綠化植被等公共基礎設備的腐蝕是很嚴重的。小編針對這些情況整理了融雪劑的使用建議：
1、以人工除雪，融雪劑，機械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在運用的一起，對路橋等設備附加保護措施，盡可能減少丟失。人工、機械鏟雪后，在路途上撒炭渣、粗砂等物質來防滑，沒有污染。
2、對真實需求撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來避免路途上結冰。而且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕馭中自身開釋的熱量來協(xié)助路途融雪。
3、為避免融雪后的鹽水進入地下或污染地表水，采納聚集鹽水的方法，將搜集到的含有融雪劑的污雪集中到設備，將搜集融雪后的鹽水，引流到污水處理廠處理后再用。
4、嚴格制止在環(huán)山路、公園等沒有機動車行進的路途、健身休閑場地運用融雪劑。
5、在財力允許的情況下，運用無害的環(huán)保融雪劑。
防治融雪鹽危害樹木的主要方法如下。
1、嚴格把握鹽的噴散量。融雪鹽一般15～259／m2就足夠了銷售融雪劑，不可噴灑過量。同時噴灑也不能超越行車道的范圍。
2、研制無du的氯化鈉和氯化鈣替代物。Ferti—Thaw和Tred—Spread等也能溶解冰和雪，不過價格比氯化鈉高。
3、在樹池附近筑高出地面的圍堰，鹽球融雪劑，以免融雪鹽溶液流入。
4、把融化過冰雪的鹽供應融雪劑，連同雪一起運走，遠離樹木，免其受害。
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第6年
