




平衡缸的部件是一個大流量、大排放量、高精密度的氣控減壓閥,這個減壓閥直接關系到重物的定位準確性,移動重物時需要的外力大小,移動重物的速度。兩個先導壓力減壓閥入口壓力取自主管路,分別作為重載平衡和空載平衡的先導閥,兩路先導氣體通入兩位三通換向閥,上饒龍門平衡缸,換向閥用于切換重載平衡和空載平衡。經過換向閥之后,先導氣體通入氣控減壓閥,氣控減壓閥的出口壓力則和對應的先導壓力相等。主管路的氣體經氣控減壓閥減壓后通入氣缸,氣缸內充入氣體后活塞上升,從而將重物拉起。

平衡氣缸種類:1、單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,龍門平衡缸生產商,靠彈簧或自重返回。2、雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。3、膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。4、沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。

平衡氣缸的氣壓閥調節(jié)的注意事項:1、氣壓閥的各調節(jié)手柄在調節(jié)時用力不應過猛,用力應適當。2、在打開放氣閥進行放氣時必須先將進氣閥關閉,不然從氣源來的壓縮空氣會直接排入大氣。3、放氣結束后需打開進氣閥,龍門平衡缸咨詢,讓氣源可以補充工作時壓縮空氣損耗。如果不打開進氣閥,會造成儲氣罐壓縮空氣損耗無法補充,會造成儲氣罐壓力下降到不能滿足生產的需要及造成安全事故。4、在調壓閥調定后需要經常去觀察一下,檢查一下壓力表值是否正確。

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