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山西鼎天重型減速機有限公司
主營：減速機及礦用機械配件的生產(chǎn),減速機及礦用機械配件,電機
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蝸輪蝸桿減速機基本結(jié)構(gòu)
蝸輪蝸桿減速機由蝸輪、蝸桿、軸承、傳動軸、外殼等組成，其中，蝸輪和蝸桿是關(guān)鍵組成部分。蝸輪是一種形狀呈螺旋線的齒輪，其齒數(shù)少，斜面角度大，一般為15-30度；蝸桿是一種呈螺旋線形狀的軸，其軸承承受的徑向載荷和軸向載荷相對較大，一般采用滾針軸承或滾子軸承。
蝸輪蝸桿減速機的工作原理
蝸輪蝸桿減速機的工作原理是通過蝸輪和蝸桿的嚙合，使高速旋轉(zhuǎn)的蝸輪轉(zhuǎn)為低速旋轉(zhuǎn)的蝸桿，從而實現(xiàn)減速作用。具體過程為：當(dāng)蝸輪高速旋轉(zhuǎn)時，其斜面齒頂沿著蝸桿的螺旋線移動，使蝸桿繞自身軸線產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，同時將蝸輪的轉(zhuǎn)速降低。減速比就是蝸輪轉(zhuǎn)速與蝸桿轉(zhuǎn)速之比。
蝸輪蝸桿減速機減速比的計算方法
蝸輪蝸桿減速機的減速比取決于蝸輪和蝸桿的齒數(shù)、蝸輪和蝸桿的直徑、蝸桿的導(dǎo)程等因素。一般來說，蝸輪齒數(shù)越少、斜面角度越大、蝸桿齒數(shù)越多、蝸桿直徑越小、導(dǎo)程越大，減速比就越大。
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硬齒面減速機維修要點：
磨損處理：
硬齒面減速機作為絲桿升降機等傳動產(chǎn)品的需要的組件，其穩(wěn)定性對整個傳動系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購買過程中購買到硬度未能達到要求的硬齒面減速機，或者使用周期過長，或超負載的情況下，則會加速硬齒面齒輪的磨損，從而影響到傳動系統(tǒng)的正常運行。
1：長時間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn)：
使用過程中振動增強、噪音變大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因為：機箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。
2：可能損壞的部位：齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損；軸承孔處的螺絲孔因為磨損很容易失效；軸面、鍵槽也容易因使用時間過長而產(chǎn)生磨損。
3：修復(fù)方式：此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實力按照此法進行維修，但如是大型設(shè)備，山西皮帶減速機配件，能找到維修點對部件進行修復(fù)，對企業(yè)的整體成本而言將會大大節(jié)省。
如果是因為硬齒面減速機軸面軸孔鍵槽等處的磨損，山西皮帶減速機，可采取電鍍的方法恢復(fù)零件的原來精度。
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行星減速器是一種動力結(jié)構(gòu)，它利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將電機的轉(zhuǎn)數(shù)減慢到所需的轉(zhuǎn)數(shù)，獲得較大的扭矩。在運行時如何防止它擦傷呢？
1.來自行星減速器的異常噪音不時消失，這是由螺距誤差或間隙過大引起的；
2.行星減速器的側(cè)隙小，齒輪齒頂邊緣鋒利，齒輪中部不平行或歪斜，會產(chǎn)生叮當(dāng)聲和滾動聲，引起傳動體振動；
3.速度逐漸變大時，有劇烈的噪音，嚙合中有不正確的敲擊聲，主要是工作齒廓變形或齒工作面局部缺點引起的；
4.在齒輪傳動過程中，會有周期性的聲音變大和聲音減小，這是由于齒輪偏心分布到旋轉(zhuǎn)的中間部分。
行星減速器采用漸開線行星齒輪傳動，合理利用內(nèi)外嚙合和動力分配，采用滲碳淬火處理或滲氮處理，獲得高硬耐磨表面。齒輪經(jīng)過熱處理后進行研磨，降低了噪音，提高了整機的效率和使用壽命。
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第11年
