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武漢佑為機電科技有限公司
主營：配套液壓潤滑設備
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點蝕和剝落
點蝕的初期形貌是疲勞裂紋。若輪齒接觸應力超過極限應力值，并達到一定的循環(huán)次數(shù)時，材料就可能出現(xiàn)疲勞裂紋。隨著這些裂紋擴展、連接，終造成齒面金屬材料的脫落，形成初期點蝕，并可能持續(xù)發(fā)展為擴展性點蝕、片蝕或剝落。點蝕損傷對齒輪的使用壽命有較大的影響，嚴重時使齒輪厚度大大減少，甚至出現(xiàn)斷齒。
點蝕的形貌特征：齒面金屬材料的遺失、出現(xiàn)凹坑、且凹坑的邊緣較為尖銳。
開式齒輪潤滑劑的使用當中，有些方面與潤滑效果息息相關，需要注意：
噴灑潤滑方式：除了選對合適的潤滑劑以外，還需確定合適的用油量，開式齒輪噴射潤滑系統(tǒng)，這要根據(jù)設備的負荷、溫度、齒輪寬度、齒輪轉速以及齒面狀況和設備運行狀況綜合考量和調整，不可一味降低用油量，并且要遵循“少量頻繁”的加油原則；同時要經(jīng)常檢查噴灑系統(tǒng)的狀況，如氣壓、油壓、噴灑圖形、油桶油位等，確保系統(tǒng)能夠正常供油；如果設備屬于新裝噴灑裝置，還要選擇安裝合適的噴嘴數(shù)量（每個噴嘴控制150mm寬齒面）和噴灑角度（300）、安裝距離（20cm左右為宜）。
潤滑方式的選擇
??為了克服開齒設備工況環(huán)境的惡劣，防止粉塵污染油品，堵塞設備，需要選用有密封外箱的潤滑設備，避免粉塵污染。通過針對開式齒輪傳動設備出現(xiàn)問題的分析，在潤滑的同時需要針對齒輪咬合面進行清潔和冷卻，可以有效延長齒輪的使用壽命，佑為機電開式齒輪噴灑潤滑系統(tǒng)，采用壓縮空氣為動力，將專門的油脂以顆粒狀的油霧噴灑至齒輪咬合面，達到潤滑、清潔、降溫的目的。
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第3年
