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德州市德凱減速傳動機械有限公司
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檢測軋機壓下二次包絡減速機的步驟1、進行拆卸各部位防護罩，電機、制動器拆解線的時候，需要注意的是，在拆解線時做好記號，作為回裝時參考依據。2、拆卸軋機壓下二次包絡減速機高速軸聯(lián)軸器柱銷，解開低速軸齒形聯(lián)軸器，并將兩半聯(lián)軸器向兩側移開。拆卸軋機壓下二次包絡減速機高、低速軸聯(lián)軸器前，必須用扁鏟或樣沖做好相對位置記號，軋機壓下二次包絡減速機，作為聯(lián)軸器回裝相對位置的依據。3、拆卸電機地腳螺栓，并吊下電機。拆卸電機地腳螺栓時，記錄好原始地腳墊片厚度及位置，作為找正時的依據。松開制動器地腳螺栓，拆下制動器調整絲杠，解體制動器，將制動器拆下。4、拆下軋機壓下二次包絡減速機逆止器，放在固定位置，避免磕碰。5、將軋機壓下二次包絡減速機上、下結合面做好相對位置記號，拆卸軋機壓下二次包絡減速機上下蓋結合面緊固螺栓，更換損壞的螺栓，拆卸定位銷。檢查螺栓有無殘缺、損裂，將螺帽旋到螺桿上妥善保存。5、將各軸承端蓋打好裝配標記，拆卸軸承端蓋緊固螺栓，取下端蓋，用外徑千分尺測量軸承端蓋石棉墊片的厚度及個數(shù)，做好原始記錄。初步檢查軸承端蓋，直口端面無磨損，無裂紋。7、將上蓋頂起前應先檢查，有無漏拆的螺絲和其它異?，F(xiàn)象(用頂絲將上蓋頂起，將其吊至準備好的墊板上，將吊車操作持證上崗)。特別注意：請將齒輪原始嚙合位置做好記號，回裝時按照原次序嚙合。
選擇適合軋機壓下系統(tǒng)的二次包絡減速機，需要綜合考慮多個因素，以下是具體的要點：
承載能力計算軋機壓下力：首先要準確計算軋機在壓下過程中所需的壓下力，這涉及到軋機的規(guī)格、軋制材料的種類和厚度等因素。根據壓下力和傳動比，計算出減速機需要承受的扭矩。一般來說，軋機壓下系統(tǒng)的工作負荷較大，軋機壓下二次包絡減速機定制，需要選擇具有足夠承載能力的減速機，以確保在長期運行中不會出現(xiàn)過載損壞的情況。考慮安全系數(shù)：為了保證減速機在惡劣工況下也能可靠運行，需要考慮一定的安全系數(shù)。通常安全系數(shù)在 1.2 - 1.5 之間，具體數(shù)值可根據軋機的工作條件和重要性來確定。例如，對于工作環(huán)境惡劣、頻繁啟停的軋機，安全系數(shù)應取較大值。
明確需求扭矩計算：根據軋機的規(guī)格、軋制材料的特性以及壓下系統(tǒng)的設計要求，計算出減速機所需承受的大扭矩。同時，考慮一定的安全系數(shù)，一般為 1.2 - 1.5，以應對可能出現(xiàn)的過載情況。速比確定：依據軋機壓下機構的工作速度要求以及電機的轉速，軋機壓下二次包絡減速機報價，計算出合適的減速比。通常，軋機壓下系統(tǒng)的速比在 10 - 100 之間，但具體數(shù)值需根據實際工藝計算。精度要求：軋機對壓下量的控制精度要求較高，需確定減速機的傳動精度，如回程誤差一般要求在 1 - 3 弧分以內，以保證軋制產品的厚度精度。
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