佑為機(jī)電科技-磨煤機(jī)軸承噴淋潤(rùn)滑

稀油站廠家表示，在事故情況下，當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的下降到低于調(diào)節(jié)器的設(shè)定值，將投入運(yùn)行，以保證連續(xù)供應(yīng)潤(rùn)滑油。當(dāng)達(dá)到正常，自動(dòng)停止。此時(shí)，如果繼續(xù)下降到調(diào)節(jié)器設(shè)定的數(shù)值，報(bào)警器將發(fā)出事故信號(hào)。過(guò)濾器采用雙筒網(wǎng)過(guò)濾器，一筒運(yùn)行，一筒以備使用。差壓控制器連接在入口和出口的外部。當(dāng)壓差超過(guò)0.1MPa，閥門將手動(dòng)換向，處于狀態(tài)的氣缸將工作。取出濾芯進(jìn)行清洗，然后放入濾筒。

油箱設(shè)有電加熱器，用來(lái)加熱油箱，加熱溫度可自動(dòng)控制，當(dāng)油溫低于某一溫度設(shè)定值，將自動(dòng)投入運(yùn)行;當(dāng)高于另一設(shè)定溫度，將自動(dòng)停止。電加熱器由安裝在油箱上的帶電觸點(diǎn)的雙金屬溫度計(jì)自動(dòng)控制。稀油站配有液位溫度計(jì)，可以直接看到液位的高低，并配有油位信號(hào)裝置，油位過(guò)高或過(guò)低都可以發(fā)出信號(hào)。冷卻器用于冷卻潤(rùn)滑油溫度。當(dāng)供油溫度高于45.可以打開進(jìn)口閥來(lái)冷卻。

低壓稀油站主要由油箱、低壓油泵裝置、單向閥、雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器、板式冷卻器、閥門、自動(dòng)切斷電加熱器、溫度計(jì)、壓力表、壓力控制器、油位尺（觀察）、至高（至低）油位報(bào)警器等組成。

(1)燃油箱

主要功能是儲(chǔ)存油，也是散熱和沉淀油中的雜質(zhì)。

(2)加熱器

加熱油箱中的油。當(dāng)油箱內(nèi)的油溫低于下限設(shè)定值時(shí)，電加熱器自動(dòng)加熱；當(dāng)油溫達(dá)到正常設(shè)定值時(shí)，會(huì)自動(dòng)停止工作。

(3)兩個(gè)油泵裝置(正常)

常用的泵組有螺桿泵和齒輪泵：稀油站有兩個(gè)流量和壓力相同的油泵，一個(gè)為主油泵，一個(gè)為備用油泵。正常運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)油站只需啟動(dòng)一臺(tái)油泵即可滿足整個(gè)機(jī)組的需要。另一臺(tái)備用油泵，隨時(shí)準(zhǔn)備投入運(yùn)行。

(4)雙l管網(wǎng)式過(guò)濾器位于板式冷卻器(管式換熱器)前，過(guò)濾器內(nèi)的過(guò)油能力與其粘度有關(guān)，粘度高，通過(guò)能力差，否則過(guò)油能力好；如果溫度高，粘度會(huì)下降，通過(guò)性好，過(guò)濾效果好。這個(gè)目標(biāo)可以通過(guò)先過(guò)濾再冷卻來(lái)實(shí)現(xiàn)。

(5)板式冷卻器(管式冷卻器)設(shè)備連續(xù)運(yùn)行產(chǎn)生的熱量被潤(rùn)滑油帶走并儲(chǔ)存。當(dāng)潤(rùn)滑油通過(guò)冷卻器時(shí)，儲(chǔ)存的熱量被冷卻水帶走，保證在設(shè)備使用條件下油溫控制在溫度范圍內(nèi)。

(6)回油磁(柵)過(guò)濾裝置

安裝在油箱回油口，主要用于過(guò)濾潤(rùn)滑點(diǎn)回油中的鐵磁性和非鐵磁性雜質(zhì)。

影響稀油站正常工作的因素：

壓力

低壓壓力為0.4Mpa，壓力為0.12Mpa。當(dāng)壓力P0.45Mpa時(shí)，也會(huì)報(bào)警，但此時(shí)主機(jī)不會(huì)停車。稀油站剛開起的時(shí)候，當(dāng)?shù)蛪汗┯蛪毫Υ笥?.25MPa時(shí)，啟動(dòng)高壓泵，高壓泵啟動(dòng)十分鐘后，高壓出口油壓達(dá)到6MPa時(shí)轉(zhuǎn)由壓力控制器控制主機(jī)啟動(dòng)，當(dāng)壓力達(dá)到14MPa時(shí)，主機(jī)運(yùn)行速度達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)速度，可停止高壓泵工作，由低壓供油繼續(xù)工作，磨煤機(jī)軸承噴淋潤(rùn)滑，將潤(rùn)滑油運(yùn)送到各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。另外有一個(gè)壓力的因素是過(guò)濾器壓差，當(dāng)過(guò)濾器的壓差≥0.1MPa時(shí)，有報(bào)警鈴聲響但主機(jī)不會(huì)停，必須由人工手動(dòng)切換閥更換工作筒。

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