融雪劑-?；?融雪劑廠家

因為融雪劑可以大大提高除雪效率、切實保障交通運輸的安全，所以近年來融雪劑的應用也越來越普遍。融雪劑以其的除冰雪能力而被國內外廣泛應用，而隨著傳統工業(yè)鹽類融雪劑的大量應用，其帶來的效應逐漸引起了人們的關注。

山東萬青化工有限公司以傳統氯鹽為突破口，以冰點降低理論、金屬防腐理論、植物傷害機理為依據，融雪劑，研究不同氯鹽的加合增效、冰點降低規(guī)律，同時兼顧了其融冰化雪時的熱效應。主要開展了如下幾個方面的工作：通過單純形設計研發(fā)出了三個適合于不同溫度、不同場合下的融雪劑主物料配方：

配方一（PSA1）：w（CaCl2·2H2O）氯化鈣=70％，w（MgCl2·6H2O）氯化鎂=20％，w（L）路基緩蝕劑、金屬防腐蝕劑=10％；

配方二（PSA2）：w（CaCl2·2H2O）氯化鈣=50％，w（MgCl2·6H2O）氯化鎂=40％，w（L）路基緩蝕劑、金屬防腐蝕劑=10％；

配方三（PSA3）：w（CaCl2·2H2O）氯化鈣=30％，w（MgCl2·6H2O）氯化鎂=60％，w（L）路基緩蝕劑、金屬防腐蝕劑=10％；

其中

PSA1配方適合用在深寒（-30℃～-35℃），防腐要求較高的機場、地鐵站、橋面、高速公路；

PSA2配方適合用在中寒（-20℃～-25℃），防腐要求一般的城市道路、街道、停車場、庭院；

PSA3配方適合用在溫度不很底（-10℃～-15℃），防腐要求不高的一般道路。

該系列融雪劑打破了傳統融雪劑品種單一的局面，避免了融雪劑使用過程中的“浪費”和“失效”問題?；緦崿F了開發(fā)環(huán)保型融雪劑的初衷，達到了環(huán)保性要求的目的。

山東萬青化工有限公司的融雪劑是從高低溫混合制得。其中氯化鈣、氯化鎂降低冰點的性能比較好，而且是溶解放熱型鹽類，但氯化鈣由于價格高，主要用于港口、飛機場、地鐵站、高爾夫球場等特殊場合使用。

融雪劑的原理

1.融雪劑的凝固點要比水的凝固點低。

2.融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，環(huán)保型融雪劑，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，融雪劑批發(fā)，冰便融化了。

3.水結冰后密度變小，壓強越大，冰的熔點越低。

產品優(yōu)勢：

1.產品綠色環(huán)保，投加劑量小，使用成本低。

2.可以降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。

3.融雪殘留的產物不傷害植物；

4.產品價格合理，克服了有機融雪劑價格過高的缺點；

5.本品易潮解，具有一定的穩(wěn)定土壤、控制塵埃的作用。

6.本產品可適用于-10-30℃的低溫環(huán)境。

7.流動性好，易于拋撒及機械撒布。

冬季降雪天氣，路面會因積雪結冰而濕滑，造成交通阻滯或交通事故頻發(fā)。在道路或橋梁上撒布融雪劑是主要的除冰融雪措施。

融雪劑主要成份是氯鹽，主要通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通。山東萬青化工有限公司研發(fā)生產的環(huán)保復合型氯化鈣鎂鹽融雪劑，探究適當比例，既保證融雪效果又要節(jié)約成本還要達到環(huán)保要求。

山東萬青化工有限公司以氯化鈣鎂鹽為融雪劑主物料，通過正交實驗和失重法對緩蝕劑成分和復配比進行了篩選和優(yōu)化，制備出了一種環(huán)保復合型氯化鈣鎂鹽融雪劑，并通過菲爾極化曲線對融雪劑的緩蝕效果進行了考察。結果表明，融雪劑廠家，氯化鈣與氯化鎂摩爾比為7∶3，緩蝕劑成分配比為:m(磷酸二氫鈉)∶m(鎢酸鈉)∶m(鉬酸鈉)=6∶1∶2，緩蝕劑的添加可以顯著提高融雪劑的防腐蝕性能。