




拉削時,從工件上切除加工余量的順序和方式有成形式、漸成式、輪切式和綜合輪切式等。
輪切式切削,可減小拉刀長度,但加工表面質(zhì)量差,主要用于加工尺寸較大、加工余量較多、精度要求較低的圓孔 。
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螺旋拉刀有2種,即:只由外圓切削刀刃構(gòu)成的;由外圓切削刀刃與齒厚切削刀刃構(gòu)成的。前者用于一般汽車零件與電機(jī)零件的螺孔加工,鍵槽加工,后者用于汽車變速箱齒輪環(huán)的內(nèi)齒輪加工。加工齒輪環(huán)內(nèi)齒的螺旋拉刀一般稱大直徑螺旋拉刀,此種拉刀精度要求很高,但這樣大的刀具(直徑φ100~φ150mm,拉床加工,全長1500~2000mm),制造及測定齒形精度非常困難,故通常制成組合型螺旋拉刀(見圖1),這種拉刀一般粗加工齒形部分刀齒做在本體上,用作外圓切削刃;精加工齒形部分刀齒做在環(huán)套上用作齒厚切削刃;帶精密齒形的環(huán)套,其精密刀齒用作精加工需分開單獨制造,加工,在別處用齒形檢查儀一面測定,一面制造,比較麻煩,組裝在一起總會帶來裝配等誤差影響精度。


拉削加工與其他切削方法相比,具有以下一些特點:
1、拉削過程只有主運(yùn)動(拉刀運(yùn)動),沒有進(jìn)給運(yùn)動(由拉刀本身的齒升量完成),因此拉床結(jié)構(gòu)簡單;
2、拉刀是多刃刀具,一次行程即可同時完成粗、精加工,因此生產(chǎn)效率很高。在大量生產(chǎn)時,成本較低,特別是加工大批特殊形狀的孔或外表面時,效果更顯著;
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