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在軸類(lèi)鍛件的整個(gè)成形過(guò)程中，S31608鍛件加工，只有應(yīng)用新的鍛造工藝?yán)碚摵图夹g(shù)優(yōu)化組合，才能使各階段的變形機(jī)理得到的協(xié)調(diào)。要點(diǎn)是：

1） 在鍛造變形的每一時(shí)刻，應(yīng)避免或減少內(nèi)部拉應(yīng)力，并應(yīng)防止出現(xiàn)雙向拉應(yīng)力。

2） 在鑄件結(jié)構(gòu)破壞的變形階段，可采用錐形板鍛造粗加工和新的FM鍛造方法（均采用砧寬比W/H控制坯料變形區(qū)的中心，無(wú)軸向拉伸應(yīng)力，使用材料寬度比B/H控制坯料變形區(qū)的中心，無(wú)橫向拉伸應(yīng)力，上鍛造方法同時(shí)具有普通平砧和大平臺(tái)）。或LZ鍛造法（同時(shí)使用材料寬度比B/H和砧寬比W/H以及平砧拉伸工藝來(lái)控制鍛件的內(nèi)部質(zhì)量）。

3） 在以焊接內(nèi)部氣孔為主的變形階段，應(yīng)在一張圖紙中完成?？刹捎眯碌腇M鍛造法或LZ鍛造法，并可在中間添加JTS法。變形的。

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以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來(lái)分享鍛件加工的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助：

不銹鋼鍛件由于繼承了不銹鋼材質(zhì)的特點(diǎn)，又通過(guò)鍛造加工使不銹鋼產(chǎn)品的使用性能大大加強(qiáng)，隨著我國(guó)工業(yè)建設(shè)的不斷發(fā)展，不銹鋼鍛件產(chǎn)品的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。機(jī)械零部件通常都暴露在大氣、蒸汽、水等腐蝕介質(zhì)中，所以選用不銹鋼鍛件能有效的抵抗空氣、水、酸、堿鹽或其它介質(zhì)腐蝕。根據(jù)機(jī)械零部件的使用性質(zhì)及環(huán)境不同，不銹鋼鍛件在選用材料中可根據(jù)合金成份的不同，分別側(cè)重不銹性和耐酸性。不銹鋼鍛件雖然具有不銹性，但不一定耐酸。

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軸類(lèi)鍛件的結(jié)構(gòu)與類(lèi)型介紹

軸鍛件的結(jié)構(gòu)取決于載荷條件、軸上零件的布置和固定、軸承的類(lèi)型和尺寸、軸坯、制造和裝配工藝以及安裝和運(yùn)輸條件。在設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)注意盡量減少應(yīng)力集中，使受力合理，具有良好的可制造性，使零件在軸上的定位可靠，便于拆裝。對(duì)于要求高剛度的軸，35crMo鍛件加工，結(jié)構(gòu)也應(yīng)考慮減少軸變形。一般而言，軸鍛件的結(jié)構(gòu)在端部中小型。

根據(jù)軸承受的不同載荷，可將軸分為以下三類(lèi)。

（1） 只有在心軸工作時(shí)才承受彎曲作用的軸稱(chēng)為心軸。心軸有兩種類(lèi)型：固定心軸和旋轉(zhuǎn)心軸。皮帶輪軸是一個(gè)固定心軸，即當(dāng)皮帶輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，其軸是固定的。列車(chē)輪軸為旋轉(zhuǎn)心軸，即輪軸與車(chē)輪通過(guò)過(guò)盈配合固定在一起，輪軸與車(chē)輪一起旋轉(zhuǎn)。

（2） 只有在驅(qū)動(dòng)軸工作時(shí)才承受扭轉(zhuǎn)的軸稱(chēng)為驅(qū)動(dòng)軸。

（3） 軸在工作時(shí)同時(shí)承受扭轉(zhuǎn)和彎曲的軸稱(chēng)為軸。減速器的輸出軸是軸。

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