






與重力式擋土墻相比,拉桿擋墻具有結構輕巧、圬工體積小、經(jīng)濟效益好、抗震整體性能好等優(yōu)點,適用于占地受限、抗震設防烈度高的路肩和路堤路段。拉桿擋墻施工時,圬工砌筑與路基填方夯壓應同時進行,天放至金屬波紋管上分50cm高度時,先壓實,然后挖槽、埋管、再回填。波紋管埋設完成后,穿錨桿、灌漿、加鋼墊板、擰螺母、封錨等工序依次進行。

橋梁上部結構發(fā)生落梁是橋梁在中倒塌的一個主要原因.如果作用在結構上的力過大就會使得支座發(fā)生破壞,公路防落梁拉桿,當梁墩的相對位移大于支座的搭接長度后,上部結構就會發(fā)生落梁.防落梁限位裝置是一種新型的減震,抗震設計和加固的方法,它的主要功能是減小梁墩的相對位移,阻止梁體從支座上脫落.
橋梁上部結構的落梁是橋梁倒塌的首要原因.如果作用在結構上的力足以使支座破壞,橋梁防落梁拉桿,則上部結構很容易從支承上脫落.防落梁系統(tǒng)是一種新型的減

該產(chǎn)品屬于橋梁領域中的一項全新技術,是一種橋梁梁體防落防撞裝置。其主要技術特征為:包括能夠串接于兩個梁體的連桿,在該連桿的中部串接有防撞梁減隔震模塊;在該連桿的兩端側, T型防落梁拉桿,分別設置有兩個梁體外側的防落梁減隔震模塊以及固定定位塊。該裝置能夠在不妨礙梁體正常位移的前提下,能有效起到防落梁防撞梁的作用。同時,本裝置實用新型,防落梁拉桿,結構簡單,成本低廉。還可根據(jù)不同地區(qū)力作用不同、橋梁載荷不同、梁體位移不同,調整產(chǎn)品結構,使其滿足設計參數(shù)。該裝置適用于各種橋梁,應用范圍非常廣泛。

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