幫個(gè)忙,蝸桿蝸輪副的應(yīng)用特點(diǎn)是什么 幫忙解答一下
蝸桿蝸輪副的形成原理:蝸桿蝸輪副的形成過(guò)程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng) : 1、 包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面; 2、 第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成螺旋.. 全文
大神們!麻煩回答一下非標(biāo)減速機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)是什么呢求解答
非標(biāo)減速機(jī)工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查,查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時(shí)常檢查潤(rùn)滑情情況,注意補(bǔ)足油量,及時(shí)更換變質(zhì)潤(rùn)滑油。 若出現(xiàn)安裝方位變動(dòng),一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。 減速器應(yīng)經(jīng)常保.. 全文
非標(biāo)減速機(jī)應(yīng)該如何挑選大俠們,求解
當(dāng)非標(biāo)減速機(jī)定制運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)氣口周?chē)辽?米處不得有灰塵,水漬和其他碎屑,以防止非標(biāo)減速機(jī)內(nèi)部被拉出,使介質(zhì)短路或損壞電線的絕緣, 導(dǎo)致匝間短路和增加電流。 溫度升高,變速箱燒壞。 因此,為了確保非標(biāo)減.. 全文
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的傳動(dòng)原理是什么 有懂行的嗎?
近年來(lái)為用戶研制生產(chǎn)軋機(jī)壓下900mm中心距平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副,電梯曳引機(jī)用蝸輪副,船舶甲板機(jī)械用蝸輪副,軋機(jī)壓下裝置用蝸輪副,太陽(yáng)能追日機(jī)構(gòu)用蝸輪副,回轉(zhuǎn)支承用蝸桿等。 平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的.. 全文
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