幫個忙,關(guān)于蝸輪蝸桿減速機(jī)的選型問題拜托了幫個忙
蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點: 可以取得比較大的傳動比,比交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。 蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動,為多齒嚙合傳動,故傳動平.. 全文
有誰知道:蝸桿蝸輪副的使用方法是什么
近年來為用戶研制生產(chǎn)軋機(jī)壓下900mm中心距蝸桿蝸輪副,電梯曳引機(jī)用蝸輪副,船舶甲板機(jī)械用蝸輪副,軋機(jī)壓下裝置用蝸輪副,太陽能追日機(jī)構(gòu)用蝸輪副,回轉(zhuǎn)支承用蝸桿等。 蝸桿蝸輪副的特點是:1承載能力大。2.. 全文
蝸桿蝸輪副的傳動原理是什么大家推薦一下
蝸桿蝸輪副加工工藝過程與成形原理完全一致,能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。齒面接觸面積大于70%。蝸輪齒面上每時每刻都有兩條同時出現(xiàn)的,沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的接觸線,而且接觸線與相對.. 全文
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器的應(yīng)用要求是什么求解答
減少平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器噪聲是一種較好的辦法。可是用這類方式,加工工藝上須有修形機(jī)器設(shè)備,眾多中、小型加工廠通常沒法執(zhí)行。歷經(jīng)很多年科學(xué)研究,明確提出了根據(jù)提升齒輪齒條主要參數(shù),如變位系數(shù)、齒高.. 全文