煤礦巷道中支護(hù)是很重要的,錨桿作為支護(hù)的其中設(shè)備之一它的支護(hù)技術(shù)有哪些性呢,根據(jù)以下進(jìn)行做比較。
減少巷道維修量
錨桿支護(hù)能及時加固圍巖,煤礦錨桿供應(yīng)商,減少圍巖變形,防止頂板早期離層和片幫。
簡化工作面端頭支護(hù)和超前支護(hù)
為采煤工作面的快速推進(jìn)、產(chǎn)量與效益的提高創(chuàng)造良好條件。
消除安全隱患
棚架與頂板煤層之間出現(xiàn)空隙,易造成煤自燃;大斷面開切眼中安裝、回撤棚架和工作面上下順槽回撤支架時,臨汾煤礦錨桿,易發(fā)生大面積冒落或事故。
錨桿在預(yù)應(yīng)力中空注漿的作用:迅速初期支護(hù),控制圍巖變形,保證圍巖穩(wěn)定。中空設(shè)計,讓錨桿實現(xiàn)了注漿管的功能,并且避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時造成的砂漿流失。
錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域,其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力
錨桿的施工注意事項:無論是加固地表治理坍滑和地基加固,還是隧道初期支護(hù)或超前支護(hù),一般錨桿間距為1m,煤礦錨桿廠址,呈梅花形布置或間距增大。
錨桿支護(hù)是通過圍巖內(nèi)部的錨桿改變圍巖本身的力學(xué)狀態(tài),在巷道周圍形成一個整體而又穩(wěn)定的巖石帶,利用錨桿與圍巖共同作用,達(dá)到維護(hù)巷道穩(wěn)定的目的。它是一種積極防御的支護(hù)方法,是礦山支護(hù)的重大變革。
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